Syntetyczny metanol w europejskich portach
Wykorzystanie jego możliwości wymaga zarówno opracowania nowych technologii produkcji, jak i innowacyjnych rozwiązań pozwalających na ich wykorzystanie na morzach. Projekt POSEIDON przyciągnął uwagę sektora dzięki zamiarom realizacji obu tych działań. Zespół opracowuje i testuje rozwiązania, które będą stanowić podstawę nowych łańcuchów wartości, obejmujących etapy od surowców po silniki okrętowe. Oprócz analizy dwóch uzupełniających się procesów waloryzacji CO2 pozyskiwanego ze strumieni gazów odpadowych z oczyszczalni ścieków i zakładów produkcji wapna, w ramach projektu powstaje także technologia wytwarzania syntetycznego metanolu. Po udanych testach system może zostać wdrożony w kluczowych portach UE.
Słowa kluczowe
POSEIDON, transport wodny, CINEA, zrównoważony rozwój, finansowane ze środków Unii Europejskiej, badania, żegluga, fracht, żegluga śródlądowa, port, paliwo alternatywne, wiatr, metanol