Synthetisches Methanol in EU-Häfen bringen

Synthetisches Methanol, das mithilfe der katalytischen Reaktion zwischen Kohlendioxid und Wasserstoff hergestellt wird, birgt das Potenzial auf eine erhebliche Reduzierung der Emissionen.

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Um dieses Potenzial auszuschöpfen, sind jedoch sowohl neue Produktionstechnologien als auch innovative Lösungen für seinen Einsatz in der Schifffahrt erforderlich. Das Team des Projekts POSEIDON hat die Aufmerksamkeit der Schifffahrtsindustrie auf sich gezogen, da es beides zu liefern plant. Es werden Lösungen entwickelt und erprobt, mit denen neue Wertschöpfungsketten vom Rohstoff bis hin zu Schiffsmotoren geschaffen werden. Im Rahmen des Projekts werden nicht nur zwei komplementäre Wege zur Valorisierung von CO2 aus Abfallströmen (Abwasserbehandlung und Kalkproduktionsanlagen) untersucht, sondern auch eine Power-to-Synthetic-Technologie zur Herstellung von synthetischem Methanol erarbeitet. Nach der Erprobung könnte das System in den wichtigsten EU-Häfen eingeführt werden.

Schlüsselbegriffe

POSEIDON, Schiffsverkehr, CINEA, Europäische Exekutivagentur für Klima, Infrastruktur und Umwelt, Nachhaltigkeit, EU-finanziert, Forschung, Schifffahrt, Fracht, Binnenwasserstraße, Hafen, alternativer Kraftstoff, Wind, Methanol