Introduire le méthanol synthétique dans les ports de l’UE
Exploiter ce potentiel exige à la fois de nouvelles technologies de production et des solutions innovantes pour son intégration dans le transport maritime. Le projet POSEIDON a prévu de réaliser les deux ce qui a éveillé l’intérêt de l’industrie du transport maritime. Il développe et teste des solutions qui créeront de nouvelles chaînes de valeur, des matières premières aux moteurs de bateaux. Parallèlement à l’évaluation de deux voies complémentaires de valorisation du CO2 à partir de flux de déchets (traitement des eaux usées et usines de production de chaux), le projet développe une technologie de transformation de l’énergie en produit de synthèse afin de produire un méthanol synthétique. Une fois qu’il aura été testé, le système pourrait être déployé dans les principaux ports de l’UE.
Mots‑clés
POSEIDON, transport par voie d’eau, CINEA, durabilité, financé par l’UE, recherche, transport maritime, fret, voie navigable intérieure, port, carburant alternatif, vent, méthanol