Llevar el metanol sintético a los puertos de la Unión Europea
Sin embargo, para aprovechar este potencial se necesitan tanto tecnologías de producción nuevas como innovaciones para aplicar su uso en el transporte marítimo. El equipo del proyecto POSEIDON ha captado la atención del sector naval con sus planes para suministrar ambas cosas. Está desarrollando y probando innovaciones que crearán cadenas de valor nuevas, desde la materia prima hasta los motores de los barcos. Además de evaluar dos vías complementarias para valorizar el CO2 de los flujos de residuos (plantas de tratamiento de aguas residuales y de producción de cal), en el proyecto se está desarrollando una tecnología de conversión de energía en energía sintética para producir metanol sintético. Tras las pruebas, el sistema podría implantarse en los principales puertos de la Unión Europea (UE).
Palabras clave
POSEIDON, transporte marítimo y fluvial, CINEA, sostenibilidad, financiado con fondos europeos, investigación, transporte marítimo, transporte, navegación interior, puerto, combustible alternativo, viento, metanol