Portare il metanolo sintetico nei porti dell'UE
Per sfruttarlo, tuttavia, sono necessarie nuove tecnologie di produzione e soluzioni innovative ai fini dell'utilizzo nel trasporto marittimo. Il progetto POSEIDON ha attirato l'attenzione dell'industria navale grazie ai suoi piani per la realizzazione di entrambi questi obiettivi. Il progetto sta sviluppando e collaudando soluzioni che creeranno nuove catene del valore, dalle materie prime ai motori delle navi. Oltre a valutare due percorsi complementari per valorizzare la CO2 dai flussi di rifiuti (trattamento delle acque reflue e impianti di produzione di calce), POSEIDON sta sviluppando una tecnologia power-to-synthetic (dall’energia al combustibile sintetico) per la produzione di metanolo sintetico. In seguito allo svolgimento di test, il sistema potrebbe essere implementato nei principali porti dell'UE.
Parole chiave
POSEIDON, trasporto per via navigabile, CINEA, sostenibilità, finanziato dall'UE, ricerca, trasporto marittimo, trasporto merci, via navigabile interna, porto, carburante alternativo, eolico, metanolo