Un futuro più verde grazie al trasporto per via navigabile
Alla luce della previsione secondo cui la domanda di trasporto marittimo crescerà in modo significativo nei prossimi anni, questi numeri sono destinati ad aumentare. Se da un lato ciò è una buona notizia per l’economia, dall’altro non lo è per l’ambiente, in quanto potrebbe comportare un incremento compreso tra il 20 e il 50 % delle emissioni generate da un settore che si è già dimostrato difficile da decarbonizzare. Se l’Europa intende raggiungere l’obiettivo di diventare il primo continente neutrale dal punto di vista climatico entro il 2050, deve ridurre l’impronta ambientale del trasporto per via navigabile, il che significa superare una serie di problemi, tra cui la scarsa consapevolezza del pubblico, la mancanza di trasparenza e di coordinamento, le strozzature a livello di infrastrutture, la necessità di nuove soluzioni e l’invecchiamento (unito spesso all’inefficienza) della flotta di imbarcazioni a disposizione. Inoltre, la competitività delle aziende dell’UE che si occupano di attività di produzione e gestione nel settore del trasporto per via navigabile dipende dalla capacità di promuovere la transizione verde e digitale di un’industria esposta in tal misura a livello globale. Queste sfide vengono affrontate attraverso vari progetti di ricerca, innovazione, implementazione e infrastrutture finanziati dall’UE. Nel presente CORDIS Synergy Info Pack troverete una raccolta di progetti gestiti dalla CINEA, l’Agenzia esecutiva europea per il clima, l’infrastruttura e l’ambiente, che ricevono fondi da diversi programmi di finanziamento, tra cui Orizzonte Europa, il Fondo europeo per gli affari marittimi, la pesca e l’acquacoltura (FEAMPA), LIFE, il Fondo per l’innovazione e il meccanismo per collegare l’Europa (MCE). Istituita dalla Commissione europea con il motto «Finanziamo un futuro verde per l’Europa», CINEA contribuisce al Green Deal europeo attuando parti dei programmi di finanziamento dell’UE per i trasporti, l’energia, l’azione per il clima, l’ambiente, la pesca marittima e l’acquacoltura. L’Agenzia gestisce oltre 60 miliardi di euro di finanziamenti, di cui 4,6 miliardi sono stati assegnati a 350 progetti nel settore del trasporto per via navigabile. Le sinergie tra i suoi programmi formano una percorso che porta l’innovazione dalla fase di ricerca a basso livello di maturità tecnologica a quella di piena diffusione sul mercato, a beneficio dell’industria e dei cittadini. I 13 progetti presentati in questo Pack riflettono una serie di modalità in cui la ricerca, l’innovazione e l’impiego di imbarcazioni e infrastrutture stanno contribuendo a rendere il settore più verde ed efficiente. Avrete la possibilità di conoscere progetti per alimentare le navi da carico utilizzando energia eolica rinnovabile, elettricità, idrogeno verde, metanolo sintetico e bio-GNL, oltre a scoprire gli sforzi attualmente messi in atto al fine di proteggere le balene e i delfini dalle collisioni con le imbarcazioni e quelli volti a ripulire i porti e le vie navigabili europee. Ciascuno dei progetti sostenuti dalla CINEA, che vengono svolti nell’ambito di diversi settori, paesi e programmi di finanziamento, sta facendo la sua parte per rendere il trasporto per via navigabile più sostenibile, efficiente e competitivo. Congiuntamente, il presente lavoro evidenzia le ragioni per cui questo tipo di trasporto può risultare una scelta sostenibile per la movimentazione di persone e merci, mettendo l’UE sulla strada della neutralità climatica e della leadership industriale nel settore delle tecnologie pulite.