Wodór = zero emisji
Opierając się na rezultatach osiągniętych w ramach dwóch poprzednich odsłon, zespół projektu HySeas III wykazał możliwość połączenia ogniw paliwowych wraz z komponentami pozwalającymi na magazynowanie wodoru, z systemami napędów elektrycznych. Celem projektu było wykorzystanie energii wiatrów, fal i pływów wokół szkockich Orkadów w celu wytworzenia i zmagazynowania wodoru. Prace objęły zaprojektowanie, skonstruowanie i przetestowanie modułowego, bezemisyjnego układu napędowego o łącznej mocy 1 MW, zasilanego wodorowymi ogniwami paliwowymi i bateriami akumulatorów litowo-jonowych. Rezultatem projektu są dostępne na rynku ogniwa paliwowe o mocy 100 kW, które są gotowe do wykorzystania na jednostkach pływających.
Słowa kluczowe
HySeas III, transport wodny, CINEA, zrównoważony rozwój, finansowane ze środków Unii Europejskiej, badania, żegluga, fracht, żegluga śródlądowa, port, paliwo alternatywne, wiatr, metanol