Azzerare le emissioni grazie all’idrogeno
Basandosi sul lavoro di due progetti precedenti, HySeas III si è prefisso di dimostrare come le celle a combustibile, insieme ai componenti per lo stoccaggio e il bunkeraggio dell’idrogeno, possano essere integrate in un sistema di propulsione elettrica marina. Il progetto si è proposto di convertire l’energia dei venti, delle onde e delle maree intorno alle isole Orcadi in idrogeno da immagazzinare mediante la progettazione, la costruzione e la convalida di un sistema di trazione modulare a emissioni zero e 1 MW che utilizza celle a combustibile a idrogeno e moduli di batterie agli ioni di litio. Grazie a HySeas III, le celle a combustibile per l’ambiente marino da 100 kW sono ora in vendita sul mercato.
Parole chiave
HySeas III, trasporto per via navigabile, CINEA, sostenibilità, finanziato dall’UE, ricerca, trasporto marittimo, trasporto merci, via navigabile interna, porto, carburante alternativo, eolico, metanolo