Tous sur la voie des villes neutres pour le climat
Il n’existe pas de solution facile, et les politiques imposées d’en haut ne réussiront pas sans la participation des citoyens.
Francesco Pilla, coordinateur du projet REALLOCATE
«Avant 2030, nous avons beaucoup de travail à abattre en termes de nouvelles politiques et d’interventions pour réduire les émissions», déclare Francesco Pilla, professeur de villes intelligentes et durables à l’École d’architecture, de planification et de politique environnementale de l’University College Dublin, en Irlande. En tant que coordinateur du projet REALLOCATE, Francesco Pilla dirige une initiative qui vise à remodeler la mobilité dans dix villes en se concentrant sur l’intervention politique, l’amélioration des infrastructures et, surtout, le changement de comportement. «En réduisant notre dépendance à l’égard des véhicules personnels, nous pouvons diminuer leur utilisation, atténuer les embouteillages et promouvoir des villes plus saines et plus sûres», ajoute Francesco Pilla. «Il est toutefois essentiel de mieux répartir les routes entre les options durables telles que la marche, le vélo et les transports en commun.»
Collaboration publique
Les projets vont de la création de superblocs et de corridors verts donnant la priorité à la sécurité des piétons et des cyclistes à des solutions numériques comme la simulation de l’impact des interventions planifiées. Au cœur du projet REALLOCATE se trouve l’ambition de développer ces changements en collaboration avec les décideurs politiques et le public. «Il n’existe pas de solution facile, et les politiques imposées d’en haut ne réussiront pas sans la participation des citoyens», explique Francesco Pilla. «Ces solutions ne sont pas théoriques, mais élaborées en partenariat avec les acteurs locaux et les citoyens.»
Pilotes sans émissions
La phase de déploiement de REALLOCATE commence à la mi-2024. Les interventions comprennent des superblocs à Barcelone et Budapest, l’intelligence artificielle pour améliorer la sécurité routière à Tampere, des mesures de sécurité routière de la Vision Zero autour des écoles à Utrecht et Bologne, des itinéraires sûrs et verts vers les écoles à Göteborg et Varsovie, des plans régionaux pour les déplacements domicile-travail à Heidelberg, des contrôles de circulation intelligents pour donner la priorité aux déplacements durables à Zagreb, et des politiques de stationnement moins polluantes à Lyon. Après une évaluation complète, les interventions seront prêtes à être déployées dans dix autres municipalités. «Le partenariat avec dix villes en cascade signifie que REALLOCATE fera une différence significative», déclare Francesco Pilla. «Nous les aiderons à renforcer leurs compétences et leur fournirons des guides sur la manière de reproduire nos solutions éprouvées.» Grâce à ces collaborations, REALLOCATE espère préparer les villes de demain à donner la priorité à la sécurité, à l’accessibilité et à la durabilité pour tous.
Mots‑clés
REALLOCATE, missions de l’UE, mission villes, mission adaptation, changement climatique, projects info pack, recherche, innovation, résilience, durable, urbain, neutre pour le climat, mobilité intelligente, énergie propre