Description du projet
Repenser nos modes de déplacement pour des villes climatiquement neutres
Pour atteindre la neutralité climatique, les villes européennes doivent s’empresser de réduire de moitié les émissions liées aux transports d’ici 2030 et de 90 % d’ici 2050. Cependant, les infrastructures, les services et la gouvernance de la mobilité en place pour les déplacements sur de courtes distances entravent les progrès, en ayant un impact négatif sur la sûreté et la sécurité des modes actifs. Dans cette optique, le projet REALLOCATE, financé par l’UE, entend transformer les villes européennes en centres urbains neutres sur le plan climatique, sûrs et ouverts à tous. En intégrant des stratégies de pointe en matière de mobilité durable et en réaffectant l’espace routier, le projet permet à des villes labellisées «Mission Cities» telles que Göteborg-Tampere et Heidelberg-Utrecht de s’épanouir. Le projet présente, par le biais de programmes pilotes dans des zones peu sûres, des tactiques de gestion et de réaffectation de l’espace urbain pour les modes actifs, favorisant ainsi l’échange de connaissances et l’apprentissage collaboratif parmi le personnel de la ville.
Objectif
Drastic decrease in transport emissions of 55% by 2030 and 90% by 2050 is required for European cities to reach climate neutrality. This is hindered by inconvenient mobility infrastructure, inadequate services and insufficient governance for short-distance travel, negatively impacting active modes’ safety and security. REALLOCATE’s main objective is to pave the way towards climate-neutral, safe, inclusive and smart European cities through integrated and innovative sustainable urban mobility solutions that will address the needs of diverse groups and communities, while rebalancing street space allocation. The project will empower 10 twinned Mission Cities (Gothenburg-Tampere, Heidelberg-Utrecht, Lyon-Warsaw, Budapest-Zagreb, Barcelona-Bologna) by providing horizontal thematic expertise, supporting them to build a local innovation ecosystem to develop and deploy zero-emission, shared, inclusive, active and human-centred mobility interventions. Pilots in 15 urban and peri-urban unsafe areas will demonstrate innovative urban space management and reallocation strategies for sustainable modes (with a specific focus on active modes), having in mind safety, inclusivity, affordability and a just transition to climate neutrality overall. Solutions include innovative urban design, behavioural nudging, smart technological and data-driven solutions to reduce actual and perceived road safety risks, all contributing to achieving climate neutrality by 2030. The pilots will be the learning and testing environments for integrated approaches to foster knowledge transfer and collaborative learning to staff in cities through mentoring and capacity building, knowledge exchange, twinning and work shadowing. The project’s impact will be exponentially increased by engaging 10 Cascade Cities in capacity building activities, and providing them with replication packages and guidelines resulting in implementation plans for replicating at least one of the innovative solutions piloted.
Champ scientifique
Mots‑clés
Programme(s)
Thème(s)
Régime de financement
HORIZON-IA - HORIZON Innovation ActionsCoordinateur
4 Dublin
Irlande
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Participants (37)
1000 Bruxelles / Brussel
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08195 Sant Cugat Del Valles
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
57001 Thermi Thessaloniki
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79098 Freiburg Im Breisgau
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
80686 Munchen
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413 01 Goteborg
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
1050 BRUXELLES
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00100 Helsinki
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1210 Bruxelles / Brussel
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08034 Barcelona
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69500 Bron
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02150 Espoo
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33101 Tampere
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4 Dublin
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1200 Bruxelles / Brussel
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70565 Stuttgart
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
70565 Stuttgart
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08002 Barcelona
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08009 Barcelona
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08042 Barcelona
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40124 Bologna
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40126 BOLOGNA
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1052 Budapest
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1075 Budapest
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411 13 Goteborg
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3521 AZ Utrecht
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3584 AA Utrecht
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3811 MH Amersfoort
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00-950 WARSZAWA
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10 000 Zagreb
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10000 Zagreb
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10000 Zagreb
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69003 Lyon
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69205 Lyon Cedex 01
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00-321 Warszawa
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69117 Heidelberg
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301 18 Halmstad
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