Skip to main content
European Commission logo
Deutsch Deutsch
CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

leading the TRansion of the European Automotive SUpply chain towards a circulaR futurE

Article Category

Article available in the following languages:

Das Kreislaufprinzip bei Automobilelektronik

Mit technologischen Lösungen und digitalen Werkzeugen können kritische Rohstoffe aus elektronischen Autoteilen entlang der Wertschöpfungskette der Automobilindustrie leichter zurückgewonnen werden.

Ältere Autos bestehen aus Metall, Glas und Kunststoff. In Recyclinganlagen für Autos können diese Materialien zurückgewonnen werden. In neueren Autos sind jedoch wichtige elektronische Bauteile verbaut. Die Metalle in diesen Bestandteilen werden nicht ausreichend recycelt. Im EU-finanzierten Projekt TREASURE wurden eine Online-Plattform und mehrere rekonfigurierte Recyclinganlagen erstellt, um die Metalle in moderner Automobilelektronik zurückzugewinnen.

Initiative zur Rückgewinnung von kritischen Rohstoffen

Die Versorgung mit kritischen Rohstoffen ist von entscheidender Bedeutung für verschiedene Industrien und ganz Europa. Kritische Rohstoffe sind wichtig für die Ziele des Grünen Deals. Somit ist die Rückgewinnung seltener Metalle mittels Recycling entscheidend für eine bessere Versorgung mit kritischen Rohstoffen in der EU. Die Hürden für eine Kreislaufwirtschaft sind nicht auf schlecht ausgestattete Recyclinganlagen allein einzuschränken. Das Ziel im Projekt ist eine Zukunft, in der die Rückgewinnung verbrauchter Werkstoffe im Design neuer Autos verankert ist. Durch die mangelnde Kommunikation zwischen den Parteien ist das jedoch schwierig. Aufgrund proprietärer Marktinteressen ist die Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern und -zulieferern kompliziert. Die entsprechenden Verordnungen – die bestehenden und die in Arbeit – müssen für die Interessengruppen eindeutiger sein. Das TREASURE-Team hat die Hürden in mehrfacher Hinsicht gesenkt. Über einen Beratungsrahmen sind Parteien aus der Demontage, dem Recycling und dem Design miteinander verknüpft. Das Team hat auch politische Leitlinien erstellt, um der Industrie und der Politik die notwendigen Informationen zur Verfügung zu stellen. Nicht zuletzt hat das TREASURE-Team erstmals eine eingehende Prüfung des Lebenszyklus und des Kreislaufpotenzials von Automobilelektronik durchgeführt. Ein bedeutender Erfolg ist eine digitale Plattform mit einem Instrumentarium aus vier Modulen. Es beruht auf KI-basierter Szenariobewertung, mit der unterschiedliche Perspektiven auf die Demontage, die Rezyklierbarkeit und die Kreislauffähigkeit verglichen werden können. Die Ressourcen von TREASURE sind in der Automobilindustrie gut angekommen: Die Plattform gilt als erster Schritt für einen sicheren Informationsaustausch zu Aktivitäten nach Ende der Lebensdauer.

Innovative Recyclingverfahren

Digitale Werkzeuge sind wichtig für die Kreislaufwirtschaft in der Automobilbranche, aber für die Rückgewinnung kritischer Rohstoffe nach Ende der Lebensdauer sind auch neue Recyclingverfahren notwendig. Aufbauend auf früheren EU-finanzierten Projekten hat das TREASURE-Team eine hydrometallurgische Aufbereitungsanlage auf die Rückgewinnung wertvoller, kritischer und Grundwerkstoffe rekonfiguriert. Der Projektkoordinator Paolo Rosa berichtet: „Die modulare hydrometallurgische Anlage von TREASURE ist komplett auf die Rückgewinnung von Edelmetallen aus veralteter Automobilelektronik, LCD (Flüssigkristallanzeigen) und IME (In-Mold Electronics) ausgerichtet. Das zurückgewonnene Silber wurde zum Beispiel für die Herstellung neuer IME-Teile verwendet.“ Bei einem anderen rekonfigurierten Verfahren von TREASURE werden Leiterplatten dekonstruiert. Rosa erklärt: „Mit KI und Robotik haben wir einen halbautomatischen Demontageprozess für Leiterplatten entwickelt, bei dem elektronische Bauteile in alten Leiterplatten erkannt und anschließend ausgelötet werden. Das führt zu höheren Rückgewinnungsraten für Werkstoffe beim anschließenden hydrometallurgischen Verfahren.“ Mit einem Konsortium aus 15 Partnern aus sieben EU-Ländern wurde bei TREASURE ein komplexes Problem über einen vielschichtigen Ansatz angegangen. Das Projektteam hat digitale Ressourcen erarbeitet, um die Kommunikation und die Rückgewinnung kritischer Rohstoffe entlang der Wertschöpfungskette in der Automobilindustrie zu stärken. Zudem wurden technologische Lösungen zum Recycling ausgebaut, sodass kritische Rohstoffe bei der Fertigung elektronischer Autoteile wiederverwendet werden können, um ein Downcycling verbrauchter Materialien zu vermeiden. So fördert das TREASURE-Team die Kreislaufwirtschaft in der Automobilbranche.

Schlüsselbegriffe

TREASURE, Recycling, kritische Rohstoffe, Kreislaufwirtschaft, Automobilelektronik, Demontage von Leiterplatten, hydrometallurgische Verarbeitung, grüne In-Mold Elektronik, digitale Plattform

Entdecken Sie Artikel in demselben Anwendungsbereich