Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Article Category

Article available in the following languages:

Powrót do rozdziału 4

Budowa pierwszej w Europie sieci żeglownych dróg wodnych wysokiej przepustowości i modernizacja śródlądowych dróg wodnych

Europejskie śródlądowe drogi wodne mogą stanowić zrównoważoną alternatywę dla dróg na potrzeby transportu towarów.

Seine-Escaut to ambitny projekt, którego celem jest budowa sieci obejmującej 1 100 kilometrów dróg wodnych o wysokiej przepustowości, łączących główne porty morskie i liczne platformy multimodalne w dwóch państwach - we Francji i w Belgii. Projekt obejmuje budowę kanału Sekwana-Europa Północna, który połączy dorzecze Sekwany z dorzeczem rzeki Skaldy, a następnie z innymi głównymi europejskimi dorzeczami. W połączeniu z modernizacją i rewitalizacją istniejących kanałów, zespół chce zwiększyć ruch na rzekach i przyczynić się do popularyzacji tej alternatywy dla transportu drogowego, odgrywając kluczową rolę w procesie budowy korytarza transportowego Morze Północne-Ren-Morze Śródziemne.

Słowa kluczowe

Seine-Escaut, transport wodny, CINEA, zrównoważony rozwój, finansowane ze środków Unii Europejskiej, badania, żegluga, fracht, żegluga śródlądowa, port, paliwo alternatywne, wiatr, metanol