Frischer Wind für die Binnenschifffahrt
Da viele Binnenhäfen und Kanäle entweder in oder in der Nähe von Großstadtgebieten liegen, kann sich diese Umweltbelastung direkt auf die Gesundheit und das Wohlbefinden der Bürgerinnen und Bürger auswirken. Das Team des Projekts CLINSH unterstützt den Binnenschiffsverkehrssektor dabei, diese Dinge in Ordnung zu bringen. Im Rahmen des Projekts wurde erkundet, wie mit verschiedenen Emissionsreduktionstechnologien zusammen mit dem Einsatz alternativer Brennstoffe und landseitiger Stromversorgung die Luftschadstoffe reduziert werden können. Außerdem wurde demonstriert, wie diese Konzepte auf die vorhandene europäische Binnenschifffahrtsflotte angewendet werden können. Bei Schiffen, bei denen die projekteigenen emissionsmindernden Lösungen angewandt wurden, sanken die NOx- und Partikelemissionen um 25 % bzw. 69 %.
Schlüsselbegriffe
CLINSH, Schiffsverkehr, CINEA, Europäische Exekutivagentur für Klima, Infrastruktur und Umwelt, Nachhaltigkeit, EU-finanziert, Forschung, Schifffahrt, Fracht, Binnenwasserstraße, Hafen, alternativer Kraftstoff, Wind, Methanol