Una boccata d’aria fresca per il trasporto su vie navigabili interne
Dato che molti porti e canali interni si trovano all’interno o nelle vicinanze di grandi aree urbane, questo tipo di inquinamento può esercitare un impatto diretto sulla salute e sul benessere dei cittadini. Per aiutare il trasporto fluviale a ridurre le emissioni generate giunge il progetto CLINSH, che ha esaminato il modo in cui varie tecnologie di diminuzione delle emissioni, congiuntamente all’impiego di combustibili alternativi e a soluzioni di alimentazione a terra, sono in grado di ridurre gli inquinanti atmosferici. Il progetto ha inoltre dimostrato le modalità con cui questi approcci possano essere applicati all’attuale flotta europea di imbarcazioni che navigano nelle acque interne. Nei casi dimostrativi in cui le navi hanno adottato le soluzioni di riduzione delle emissioni concepite dal progetto, le emissioni di NOx e di particolato sono diminuite rispettivamente del 25 % e del 69 %.
Parole chiave
CLINSH, trasporto per via navigabile, CINEA, sostenibilità, finanziato dall’UE, ricerca, trasporto marittimo, trasporto merci, via navigabile interna, porto, carburante alternativo, eolico, metanolo