Propulser l’UE à l’avant-garde du secteur des batteries
L’Union européenne s’est fixé l’objectif ambitieux de devenir climatiquement neutre d’ici 2050. Pour atteindre son but, elle s’oriente vers un système de transport décarboné. Ceci est d’autant plus pertinent que la pollution atmosphérique dérivée des transports constitue un problème de plus en plus prégnant pour les villes d’Europe et du monde entier. Par ailleurs, en raison de la croissance exponentielle des populations urbaines, les embouteillages ne vont cesser d’augmenter. Les véhicules hybrides et électriques (VH&E) sont un élément clé de la solution globale en matière de transport. Cependant, sans une révolution des batteries, les VH&E risquent d’être laissés pour compte dans l’essor des énergies vertes. Le projet BATTERY PLUS, financé par l’UE, s’attaque à ce problème. «Notre principal objectif était de fournir aux marchés de niche des VE légers et lourds la meilleure technologie de batterie de pointe grâce à des dispositifs modulaires intelligents prêts à l’emploi, avec un délai de commercialisation minimal», explique Baltasar López, coordinateur du projet et Directeur général de MILLOR BATTERY®.
Présentation de flexiFIVEL® et flexiEBUST®
Conformément à cet objectif, le projet a développé deux lignes de batteries: MILLOR BATTERY® flexiFIVEL® et flexiEBUST®. «Elles sont désormais toutes deux certifiées, industrialisées et prêtes à être commercialisées auprès des futurs leaders de l’industrie», confirme Baltasar López. La technologie intelligente, portable et modulaire de flexiFIVEL® est adaptée aux véhicules électriques légers tels que la nouvelle génération de scooters et de motos électriques. Composé de packs de batteries dotés d’un écran intelligent intégré, les utilisateurs peuvent consulter le temps de fonctionnement et l’état de charge. La technologie flexiFIVEL® peut être personnalisée, est munie d’une protection contre la surchauffe et d’une protection électronique récursive contre la surintensité, entre autres caractéristiques clés. La gamme de batteries modulaires flexiEBUST®, quant à elle, a été conçue comme le choix idéal pour les fabricants d’équipements d’origine qui produisent les futurs bus, camions et autres véhicules lourds électriques. La technologie flexiEBUST® peut également être assemblée et démontée sans peine. Les solutions de batterie du projet n’apportent pas seulement des améliorations révolutionnaires sur le plan technologique, mais également en termes de durabilité et de sécurité des personnes. «Elles comprennent un dispositif exclusif de surveillance de la haute tension qui permet de savoir si la batterie est sous tension lors des activités de maintenance, ce qui garantit la sécurité des opérateurs. Ces caractéristiques, associées au système de suivi précis du projet, réduiront radicalement le coût total de possession des batteries», ajoute Baltasar López.
Transformer le marché des batteries des VE
«Nous sommes très fiers de disposer des gammes de batteries flexiFIVEL® basse tension et flexiEBUST® haute tension. Nous avons également mis au point le concept révolutionnaire du coffre de sécurité à entretien rapide, qui comprend les éléments de batterie les plus appropriés», note encore Baltasar López. Les solutions MILLOR BATTERY® flexiFIVEL® et flexiEBUST® étant prêtes à être commercialisées, le projet aidera les entreprises européennes à développer leurs nouveaux VE dans un délai extrêmement court et avec un investissement minimum pour le développement de la batterie. «Nous espérons que ces deux remarquables solutions deviendront une norme industrielle pour les véhicules du marché de niche qui gagnent en agilité et en indépendance vis-à-vis des pays tiers, car toutes nos installations de développement et de production sont situées à Barcelone», conclut Baltasar López. En ce qui concerne l’avenir, les travaux du projet permettront à l’UE de se positionner à l’avant-garde de la course au développement des véhicules électriques, en équipant ces derniers des meilleures batteries. Cela contribuera également aux objectifs climatiques de l’UE en réduisant la pollution de l’air et du trafic, et soutiendra le développement durable en augmentant la sécurité et en facilitant les efforts visant à développer un système de chargement des batteries électriques efficace pour les voitures hybrides.
Mots‑clés
BATTERY PLUS, EV, flexiFIVEL®, flexiEBUST®, véhicules hybrides et électriques, développement de batteries
