Descripción del proyecto
Nuevas piezas con menos emisiones para el sector del transporte
En los últimos años, el cambio climático ha irrumpido en el orden del día mundial. Para luchar contra el cambio climático, se han desarrollado muchas tecnologías nuevas. A pesar de ello, un ámbito concreto se ha mantenido en gran medida intacto. El transporte de larga distancia es uno de los sectores que más contribuyen al calentamiento global y, asimismo, las emisiones generadas por el consumo de combustible de los vehículos representan una de las amenazas más graves para el clima. El proyecto LONGRUN, financiado con fondos europeos, tiene como objetivo luchar contra este problema al contribuir a la disminución de la contaminación causada por vehículos pesados. Prevé hacerlo mediante el desarrollo de una serie de diferentes motores, transmisiones y vehículos de demostración que generan menos emisiones. El objetivo final es acelerar la transición hacia combustibles renovables y alternativos.
Objetivo
In the long haul transport sector, the reduction of real driving emissions and fuel consumption is the main societal challenge. The LONGRUN project will contribute to lower the impacts by developing different engines, drivelines and demonstrator vehicles with 10% energy saving (TtW) and related CO2, 30% lower emission exhaust (NOx, CO and others), and 50% Peak Thermal Efficiency. A second achievement will be the multiscale simulation framework to support the design and development of efficient powertrains, including hybrids for both trucks and coaches. With the proposed initiatives a leading position in hybrid powertrain technology and Internal Combustion Engine operating on renewable fuels in Europe will be guaranteed. A single solution is not enough to achieve these targets. The LONGRUN project brings together leading OEMs of trucks and coaches and their suppliers and research partners, to develop a set of innovations and applications, and to publish major roadmaps for technology and fuels in time for the revision of the CO2 emission standards for heavy duty vehicles in 2022 to support decision making with most recent and validated results and to make recommendations for future policies. The OEMs will develop 8 demonstrators (3 engines, 1 hybrid drivelines, 2 coaches and 3 trucks); within them technical sub-systems and components will be demonstrated, including electro-hybrid drives, optimised ICEs and aftertreatment systems for alternative and renewable fuels, electric motors, smart auxiliaries, on-board energy recuperation and storage devices and power electronics. This includes concepts for connected and digitalised fleet management, predictive maintenance and operation in relation to electrification where appropriate to maximise the emissions reduction potential. The 30 partners will accelerate the transition from fossil-based fuels to alternative and renewable fuels and to a strong reduction of fossil-based CO2 and air pollutant emissions in Europe
Ámbito científico
Palabras clave
Programa(s)
Convocatoria de propuestas
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H2020-LC-GV-2019
Régimen de financiación
IA - Innovation actionCoordinador
52078 Aachen
Alemania
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Participantes (36)
Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
34469 Istanbul
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5643 TW Eindhoven
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10156 Torino To
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34885 Istanbul
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20216 Ormaiztegi Gipuzkoa
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Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
41016 Sevilla
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10156 Torino
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405 08 Goteborg
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Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
405 08 Goteborg
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5555 XL Valkenswaard
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Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
5555XL Valkenswaard
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9400 NINOVE
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
8020 Graz
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193 00 Praha
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Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
La participación finalizó
83-110 Tczew
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627 00 Brno
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43710 Santa Oliva
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92500 Rueil Malmaison
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Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
13015 Marseille
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
13623 Haninge
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02150 Espoo
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30840 Alhama De Murcia
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21107 Hamburg
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92320 Velizy-Villacoublay
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20009 DONOSTIA-SAN SEBASTIAN (GIPUZKOA)
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La participación finalizó
92800 Puteaux
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63457 Hanau Wolfgang
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2628 XJ Delft
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
1049 Bruxelles / Brussel
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412 96 Goteborg
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52062 Aachen
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5612 AE Eindhoven
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8010 Graz
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67100 L Aquila
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1050 Bruxelles / Brussel
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92400 Courbevoie
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