Descrizione del progetto
Misure per un sistema di trasporto pubblico sostenibile
Il trasporto pubblico può favorire la mobilità urbana innovativa e sostenibile, in linea con gli obiettivi del Green Deal. Il progetto UPPER, finanziato dall’UE, colloca il trasporto pubblico al centro dell’ecosistema della mobilità. Il progetto combinerà 84 misure dissuasive e incentivanti, sostenute dal kit di strumenti di UPPER e sette strumenti informatici, agenti sui cinque assi di innovazione che influiscono sulle scelte degli utenti: mentalità e cultura, pianificazione della mobilità urbana, ecosistema dei servizi di mobilità, gestione della rete stradale e governance democratica. L’approccio di UPPER comprenderà comunicazione, interventi, infrastruttura e tessuto urbano. L’obiettivo è approdare a un sistema di trasporto pubblico efficiente, sicuro, inclusivo e accessibile, in linea con il concetto di mobilità come diritto.
Obiettivo
UPPER aims at spearheading a Public Transport revolution that will strengthen the role of PT as the flagship of sustainability and innovation of mobility in cities, leading the transition towards a zero emission mobility which will become the cornerstone of climate neutrality by 2030, in line with the goal of Cities Mission and the priorities of the Green Deal. UPPER will put the Public Transport at the centre of the mobility ecosystem and will implement a combination of 84 push and pull measures, acting on the 5 innovation axes that condition user’s choices: mindset and culture, urban mobility planning, mobility services ecosystem, road network management and democratic governance. These measures will act in 4 different timescales (from shorter to longer-term): communication, operations, infrastructure and urban fabric. The UPPER measures will be supported by the UPPER Toolkit (U-TWIN, U-SIM, U-NEED, U-GOV, U-KNOW, U-TRANSFER and U-SUMP), 7 IT tools combining social and technological innovation that will be demonstrated within the measures in the 5+5 UPPER living labs and twinning sites, with the overall target of increasing the use of public transport by >30% and the user satisfaction by >25%, leaving nobody behind in the process.
This integrated and holistic approach will ease the cooperation among authorities and operators, offer a physical and digital environment to test the measures, update the existing SUMPs, optimise the PT offer in line with user needs and patterns, involve the users in the overall mobility decision chain, trigger the behavioural change in favour of Public Transport and achieve an attractive, efficient, reliable, safe, inclusive and affordable Public Transport system in line with the concept of Mobility as a Right (MaaR)
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
Argomento(i)
Meccanismo di finanziamento
HORIZON-IA - HORIZON Innovation ActionsCoordinatore
1080 Bruxelles / Brussel
Belgio
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
Partecipanti (41)
00157 Roma
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
46014 Valencia
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3000 Leuven
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1050 Bruxelles / Brussel
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
75009 Paris
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50672 KOLN
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79098 Freiburg Im Breisgau
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Partecipazione conclusa
08018 Barcelona
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1000 Bruxelles / Brussel
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46022 Valencia
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
76131 Karlsruhe
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
00161 Roma
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08195 Sant Cugat Del Valles
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
78000 Versailles
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Partecipazione conclusa
75740 Paris
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06410 Biot
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
92500 Rueil Malmaison
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00145 Roma
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00186 Roma
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00196 Roma
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46001 Valencia
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46022 Valencia
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46002 Valencia
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0154 Oslo
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0667 Oslo
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0037 Oslo
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1075 Budapest
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1100-365 Lisboa
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1100-187 Lisboa
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1300 472 Lisboa
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3000 Leuven
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57001 Thermi Thessaloniki
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570 01 Thermi Thessalonikis
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68159 Mannheim
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68165 Mannheim
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30169 Hannover
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9000 Gent
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1210 Bruxelles / Brussel
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76140 Le Petit-Quevilly
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
0818 BARCELONA
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75740 Paris
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Partner (1)
Le organizzazioni partner contribuiscono all’attuazione dell’azione, ma non sottoscrivono l’accordo di sovvenzione.
8032 Zurich
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