Descripción del proyecto
Medidas para un sistema de transporte público sostenible
En consonancia con el Pacto Verde, el transporte público puede contribuir a una movilidad urbana sostenible e innovadora. El equipo del proyecto UPPER, financiado con fondos europeos, sitúa el transporte público en el centro del ecosistema de la movilidad. En el proyecto se pondrá en marcha una combinación de ochenta y cuatro medidas de empuje y tracción, respaldadas por el juego de herramientas UPPER y siete herramientas informáticas, que actuarán sobre los cinco ejes de innovación que condicionan las elecciones de los usuarios, a saber: mentalidad y cultura, planificación de la movilidad urbana, ecosistema de servicios de movilidad, gestión de la red viaria y gobernanza democrática. El método UPPER involucrará comunicación, operaciones, infraestructura y tejido urbano. El objetivo es lograr un sistema de transporte público eficiente, seguro, inclusivo y asequible en consonancia con el concepto de movilidad como derecho.
Objetivo
UPPER aims at spearheading a Public Transport revolution that will strengthen the role of PT as the flagship of sustainability and innovation of mobility in cities, leading the transition towards a zero emission mobility which will become the cornerstone of climate neutrality by 2030, in line with the goal of Cities Mission and the priorities of the Green Deal. UPPER will put the Public Transport at the centre of the mobility ecosystem and will implement a combination of 84 push and pull measures, acting on the 5 innovation axes that condition user’s choices: mindset and culture, urban mobility planning, mobility services ecosystem, road network management and democratic governance. These measures will act in 4 different timescales (from shorter to longer-term): communication, operations, infrastructure and urban fabric. The UPPER measures will be supported by the UPPER Toolkit (U-TWIN, U-SIM, U-NEED, U-GOV, U-KNOW, U-TRANSFER and U-SUMP), 7 IT tools combining social and technological innovation that will be demonstrated within the measures in the 5+5 UPPER living labs and twinning sites, with the overall target of increasing the use of public transport by >30% and the user satisfaction by >25%, leaving nobody behind in the process.
This integrated and holistic approach will ease the cooperation among authorities and operators, offer a physical and digital environment to test the measures, update the existing SUMPs, optimise the PT offer in line with user needs and patterns, involve the users in the overall mobility decision chain, trigger the behavioural change in favour of Public Transport and achieve an attractive, efficient, reliable, safe, inclusive and affordable Public Transport system in line with the concept of Mobility as a Right (MaaR)
Ámbito científico
Palabras clave
Programa(s)
Régimen de financiación
HORIZON-IA - HORIZON Innovation ActionsCoordinador
1080 Bruxelles / Brussel
Bélgica
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Participantes (41)
00157 Roma
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
46014 Valencia
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3000 Leuven
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1050 Bruxelles / Brussel
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
75009 Paris
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50672 KOLN
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
79098 Freiburg Im Breisgau
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
La participación finalizó
08018 Barcelona
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
1000 Bruxelles / Brussel
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46022 Valencia
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
76131 Karlsruhe
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Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
00161 Roma
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08195 Sant Cugat Del Valles
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
78000 Versailles
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La participación finalizó
75740 Paris
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06410 Biot
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
92500 Rueil Malmaison
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00145 Roma
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00186 Roma
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00196 Roma
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46001 Valencia
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46022 Valencia
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46002 Valencia
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0154 Oslo
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0667 Oslo
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0037 Oslo
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1075 Budapest
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1100-365 Lisboa
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1100-187 Lisboa
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1300 472 Lisboa
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3000 Leuven
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57001 Thermi Thessaloniki
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570 01 Thermi Thessalonikis
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68159 Mannheim
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68165 Mannheim
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30169 Hannover
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9000 Gent
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1210 Bruxelles / Brussel
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76140 Le Petit-Quevilly
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
0818 BARCELONA
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75740 Paris
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Socios (1)
Las organizaciones asociadas contribuyen a la aplicación de la acción, pero no firman el acuerdo de subvención.
8032 Zurich
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