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UNLEASHING THE POTENTIAL OF PUBLIC TRANSPORT IN EUROPE

Description du projet

Mesures pour un système de transport public durable

Les transports publics peuvent contribuer à une mobilité urbaine durable et innovante, conformément aux objectifs du pacte vert. Le projet UPPER, financé par l’UE, place les transports publics au centre de l’écosystème de la mobilité. Le projet mettra en œuvre une combinaison de 84 mesures de type «push-and-pull», soutenues par la boîte à outils UPPER et sept outils informatiques, agissant sur les cinq axes d’innovation qui conditionnent les choix des utilisateurs: état d’esprit et culture, planification de la mobilité urbaine, écosystème des services de mobilité, gestion du réseau routier et gouvernance démocratique. L’approche UPPER concernera la communication, les opérations, l’infrastructure et le tissu urbain. L’objectif consiste à mettre en place un système de transport public efficace, sûr, accessible à tous et abordable, conformément au concept de la mobilité en tant que droit (MaaR).

Objectif

UPPER aims at spearheading a Public Transport revolution that will strengthen the role of PT as the flagship of sustainability and innovation of mobility in cities, leading the transition towards a zero emission mobility which will become the cornerstone of climate neutrality by 2030, in line with the goal of Cities Mission and the priorities of the Green Deal. UPPER will put the Public Transport at the centre of the mobility ecosystem and will implement a combination of 84 push and pull measures, acting on the 5 innovation axes that condition user’s choices: mindset and culture, urban mobility planning, mobility services ecosystem, road network management and democratic governance. These measures will act in 4 different timescales (from shorter to longer-term): communication, operations, infrastructure and urban fabric. The UPPER measures will be supported by the UPPER Toolkit (U-TWIN, U-SIM, U-NEED, U-GOV, U-KNOW, U-TRANSFER and U-SUMP), 7 IT tools combining social and technological innovation that will be demonstrated within the measures in the 5+5 UPPER living labs and twinning sites, with the overall target of increasing the use of public transport by >30% and the user satisfaction by >25%, leaving nobody behind in the process.
This integrated and holistic approach will ease the cooperation among authorities and operators, offer a physical and digital environment to test the measures, update the existing SUMPs, optimise the PT offer in line with user needs and patterns, involve the users in the overall mobility decision chain, trigger the behavioural change in favour of Public Transport and achieve an attractive, efficient, reliable, safe, inclusive and affordable Public Transport system in line with the concept of Mobility as a Right (MaaR)

Coordinateur

UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS PUBLICS
Contribution nette de l'UE
€ 1 484 067,31
Adresse
RUE SAINTE MARIE 6
1080 Bruxelles / Brussel
Belgique

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Type d’activité
Other
Liens
Coût total
€ 1 484 067,32

Participants (41)

Partenaires (1)