Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

All Weather Autonomous Real logistics operations and Demonstrations

Opis projektu

Autonomiczny system transportowy usprawni logistykę

Połączone i autonomiczne pojazdy będą miały znaczący wpływ na sektor logistyki, jednak autonomiczne pojazdy ciężarowe nadal mają wiele problemów związanych z bezpiecznym działaniem przez całą dobę. Każdy z tych problemów utrudnia rozwój tego rodzaju rozwiązań. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu AWARD zamierza opracować i wdrożyć bezpieczny system autonomicznego transportu, który sprawdzi się w wielu realnych zastosowaniach i scenariuszach. Jednym z głównych rezultatów projektu będzie autonomiczny system kierujący pojazdami, który będzie w stanie skutecznie radzić sobie z niekorzystnymi warunkami na drodze, w tym z mgłą, śnieżycami i mocnymi opadami deszczu. Rozwiązanie będzie opierać się na zróżnicowanych czujnikach gwarantujących całodobową dostępność, a także nowym systemie zarządzania flotą, który usprawni kwestie logistyczne.

Cel

Connected and automated vehicles can be seen as a revolution in the global automotive industry, bringing a new mobility paradigm and having a huge impact on several economic sectors such as logistics industry.
Significant progress has been made in the field of autonomous truck driving with numerous prototypes. However, challenges need to be addressed in order to ensure the uptake of this breakthrough technology and the future advent of an overall autonomous logistic chain. The deployment of autonomous heavy-duty vehicles is hindered by the current inabilities of these vehicles to work with the right safety and functional level for 24/7 availability (e.g. harsh weather conditions) and by the lack of harmonized regulatory framework.
This project aims at developing and enabling to deploy a safe autonomous transportation systems in a wide range of real-life use cases in a variety of different scenarios. This encompasses the development of autonomous driving system (ADS) capable of handling adverse environmental conditions such as heavy rain, snowfall, fog. The ADS solution will be based on multiple sensor modalities to address 24/7 availability. The ADS will then be integrated into multiple vehicle types used in low-speed areas.
Finally, these vehicles will be deployed, integrated and operated in a variety of real-life use cases to validate their value in the application and identify any limitations: forklift (un)loading in warehouses and industrial plants, hub-to-hub shuttle service on open road, automated baggage dispatching in airports, container transfer operations and vessel loading in ports.
Logistics operations will be optimized thanks to a new fleet management system that will act as a control tower, gathering all information from subsystems (vehicles, road sensors, etc.) to coordinate the operations and protect vulnerable road users. This work should then enable commercial exploitation of the technology and policy recommendations for certifications processes.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-DT-ART-2018-2019-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-DT-ART-2020

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

EASYMILE
Wkład UE netto
€ 3 750 172,25
Adres
21 BOULEVARD DE LA MARQUETTE
31000 Toulouse
Francja

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Occitanie Midi-Pyrénées Haute-Garonne
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 5 357 388,95

Uczestnicy (38)