Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-05-27

Integrated software for health, transport efficiency and artistic heritage recovery (ISHTAR)

Article Category

Article available in the following languages:

Zmniejszenie zanieczyszczenia alpejskiego miasta

Sukces gospodarczy miast europejskich stwarza ciągłe zagrożenie. Środki finansowe są angażowane w badania mające na celu usprawnienie technologii mających na celu odwrócenie negatywnych skutków urbanizacji.

Projekt "Zintegrowane oprogramowanie dla ochrony zdrowia, efektywności transportu i odbudowy dziedzictwa artystycznego" (Ishtar) miał na celu opracowanie oprogramowania do monitorowania wyników działań mających na celu powrót do stanu normalnego w ośmiu miastach europejskich. W studium przypadku dotyczącym miejscowości Grenoble skoncentrowano się na zwiększeniu płynności ruchu oraz transporcie publicznym. W alpejskim mieście Grenoble występują problemy z ruchem drogowym spowodowane szerokością głównych dróg mieszczących sześć pasów ruchu. Zmniejszenie liczby pasów ruchu do czterech dałoby możliwość wytyczenia pasów dla autobusów. Dzięki instalacji nowych świateł ulicznych oczekiwano zmniejszenia prędkości samochodów i tym samym poziomu emisji oraz hałasu. Zainstalowano zaawansowane systemu monitorowania w celu dokonania pomiaru hałasu, prędkości, zanieczyszczenia oraz warunków pogodowych mogących mieć wpływ na poziom emisji spalin. Dane zostały wykorzystane w modelach symulacyjnych, następnie porównano otrzymane wyniki z wyniki uzyskanymi przed rozpoczęciem finansowanego ze środków UE projektu Ishtar. Za pomocą oprogramowania Ishtar, przystosowanego w znacznej części do warunków panujących w badanym francuskim mieście, przeprowadzono analizę informacji. Wykorzystano narzędzia, takie jak systemy informacji geograficznej (GIS), narzędzie DAVISUM w celu prognozowania ruchu, narzędzie ARIA do modelowania rozproszenia powietrza i zanieczyszczenia oraz model emisji TEE. Symulacje wykazały, że rezerwacja pasów ruchu oraz zmodyfikowane światła uliczne doprowadziłyby do spadku emisji i tym samym prawdopodobnie do polepszenia jakości powietrza. W krótkim okresie na niektórych obszarach nastąpiłby istotny spadek poziomu hałasu oraz ilości pyłu. Wykorzystanie zintegrowanych środków, takich jak połączenie zmian w transporcie publicznym oraz płynności ruchu, stanowi zaletę kompleksowych pakietów do monitorowania. Rejestracja zmian oraz symulacje dotyczące szeregu miast europejskich mogą stanowić podstawę dalszych badań oraz skutecznego zmniejszania poziomu zanieczyszczenia obszarów miejskich.

Znajdź inne artykuły w tej samej dziedzinie zastosowania