Souffler un nouvel air
Le projet MUSCLES financé par la CE a cherché à développer une compréhension plus approfondie des éléments jouant un rôle dans les instabilités de la combustion. Des facteurs tels que la vaporisation du combustible, l'arrivée du combustible en entrée de la chambre de combustion ou le processus de mélange seront évalués. Pour cela, des expériences ont été réalisées à grande échelle sur un brûleur industriel à tourbillons utilisant la technologie LPP (Lean Premixed Prevaporized) à foyers prévaporisés de prémélange pauvre. L'objectif de cette étude était d'examiner les interactions complexes des tourbillons et leur effet, ainsi que celui de la recirculation des flux dans les dispositifs de prémélange, sur les instabilités du combustible. Les mesures ont été effectuées pour différentes géométries de remous radiaux en venue comportant un même nombre de tourbillons. L'utilisation de dispositifs complexes de prémélange LPP de tourbillons présente des dangers tels que le retour de flamme et l'auto-ignition. La recherche est menée dans l'espoir de dégager des informations sur la manière d'éviter ces phénomènes. Par ailleurs, l'étude a utilisé des simulations numériques pour avoir une meilleure vision de la complexité en œuvre. Ainsi, les informations obtenues à partir de ces travaux de recherche pourront être utilisées dans un proche avenir en tant qu'outil pour la phase de conception et de développement des systèmes de préparation de combustible. Il n'existe actuellement aucun programme de modélisation qui incorpore cet élément. Les scientifiques sont en quête de soutien supplémentaire pour la recherche et le développement.
