Първата в света авиокомпания за карго превози с дронове се подготвя за полети
Бързата и надеждна логистика спомага за стимулирането на икономическия растеж и подобряването на качеството на живот на гражданите. Макар че по принцип небето може да предложи най-добрия вариант за транспортиране на стоки, въздушният превоз на товари заема едва 1% от превоза на товари в световен мащаб, главно поради разходите за изграждане и експлоатация на традиционните самолети и инфраструктурата. Забелязвайки тази очевидна пазарна ниша, проектът Dronamics използва технологията на дроновете, за да предложи първите трансгранични карго доставки на средни разстояния. „Ние вярваме, че всеки трябва да има достъп до бърза и надеждна логистика. Нашите товарни дронове ще отворят небето за общности и предприятия, които в момента не използват въздушен превоз на товари“, казва координаторът на проекта Свилен Рангелов, съосновател и главен изпълнителен директор на компанията домакин на проекта, наричана също Dronamics.
Летящи микробуси за доставки
Като капиталоемка и силно регулирана индустрия, въвеждането на иновации в областта на гражданската авиация е предизвикателство. В резултат на това повечето нови самолети са повторения на съществуващи дизайни. Прекъсвайки тази тенденция, Dronamics разработи нов тип дистанционно управляем самолет, предназначен само за товари и създаден с цел намаляване на производствените и експлоатационните разходи. „Дроновете предлагат страхотна възможност за по-ефективна доставка на стоки, особено в отдалечени или труднодостъпни региони. Те могат значително да намалят времето за доставка чрез директни полети между две точки, които не са центрове, и да доставят товари по-бързо до предприятия и потребители“, обяснява Рангелов. Докато повечето дронове пренасят малки товари, замествайки по същество куриерите за „последната миля“, Dronamics разработи дронове с голяма товароносимост и голям обсег на действие, създадени специално за товари, превозвани на средни разстояния. Създавайки нещо, което Рангелов описва като „летящ микробус за доставки“, тези дронове могат да доставят стоки между европейски градове, например между София, България, и Порто, Португалия. „Нашият товарен самолет „Черният лебед“ с размах на крилата 16 метра превозва до 350 кг или 3,5 кубически метра на разстояние до 2500 километра, като се нуждае само от 400 метра за кацане и излитане. Това го прави подходящ за 50 000 по-малки регионални летища и самолетни писти в целия свят“, отбелязва Рангелов. „В сравнение с традиционните въздушни превози нашето решение предлага до 80% икономия на време и 50% икономия на разходи. Съкращавайки изминатото разстояние и спестявайки гориво, той също така спестява до 60% от емисиите на CO2“. Макар че понастоящем е оборудван с витлови двигатели Rotax, широко използвани в авиацията, Dronamics се подготвя за деня, в който ще станат възможни по-устойчиви варианти, като например двигатели с водородно гориво. „Черният лебед“ се управлява дистанционно от наземна пилотска кабина от пилоти на гражданската авиация с опит в планирането на маршрути и управлението на риска. Въпреки че повечето полети са предварително планирани и пилотите само наблюдават операциите, при необходимост те могат да поемат управлението. Екипът на проекта тества „Черният лебед“ от 2017 г. насам, като започна с модели в умален мащаб 1:4, включващи авиоелектронни системи, които имитират пълномащабни самолети, преди да разработи, тества и оптимизира по-големи прототипи. Финансирането от Европейския съвет по иновациите (ЕСИ) помогна на Dronamics да изпълни програма за непрекъснати изпитания на пълномащабния самолет, която скоро ще включи трети, а малко след това и четвърти вариант на „Черния лебед“, проектирани и построени в центъра за научноизследователска и развойна дейност на Dronamics в София.
Първото европейско летище за дронове
Компанията Dronamics е едновременно производител на технологии и авиокомпания, която продава места в карго складове, оптимизирани за пратки на електронната търговия и бързооборотни стоки, както и за чувствителни към времето доставки, като например фармацевтични продукти или продукти, които са малотрайни. Първоначално насочвайки се към съществуващата инфраструктура, екипът е близо до създаването на първото европейско летище за дронове, като подробностите ще бъдат оповестени в скоро време. „В крайна сметка искаме да създадем летища за дронове в световен мащаб като карго портали, особено за райони, които не се обслужват достатъчно поради географски причини или инфраструктура, включително 20 милиона души в Европа, живеещи на острови“, добавя Рангелов. Dronamics е първата авиокомпания за превоз на товари с дронове, която получи обозначителни кодове от Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) и Международната организация за гражданска авиация (ИКАО), което я поставя на равна нога с традиционните авиокомпании. Летейки в споделено въздушно пространство, дроновете също така подлежат на Агенция за авиационна безопасност на Европейския съюз (EASA) и на местните Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ (ГД ГВА) разпоредби, като на „Черния лебед“ дори е предоставен собствен повиквателен знак. „Ние сме най-напредналият играч в тази област, което дава на Европа рядко предимство в стратегическия сектор на усъвършенстваната въздушна мобилност и логистика. Това е уникален шанс за Европа да бъде лидер в областта на иновациите“, отбелязва Рангелов.
Keywords
Dronamics, карго, въздушен превоз на товари, дрон, логистика, дистанционно управляем самолет, средно разстояние, емисии на CO2, електронна търговия