Kompaktowy, w pełni elektryczny pojazd miejski
Europa, poprzecinana siecią tras kolejowych, autobusowych i tramwajowych, słynie z kompleksowego – i wygodnego – systemu transportu publicznego. Ale chociaż ta sieć pozwala na dotarcie do naprawdę wielu miejsc, są miejsca, do których nie sięga. „Od dysproporcji w dostępie do ograniczonej infrastruktury, przez słabe połączenia między różnymi środkami transportu, aż po brak dostępności i nierównomierną dystrybucję w zależności od części miasta – miejska mobilność zdaje się być pełna luk”, twierdzi Jenni Pippuri-Mäkeläinen, główna naukowiec w ośrodku badawczym VTT Technical Research Centre. Nad wypełnieniem niektórych z nich pracuje zespół finansowanego ze środków UE projektu REFLECTIVE. „Pragniemy wypełnić te obszary mobilności miejskiej, które nie są pokryte siecią transportu publicznego, za pomocą w pełni elektrycznego, rekonfigurowalnego i lekkiego pojazdu”, dodaje Pippuri-Mäkeläinen, która pełni funkcję koordynatorki projektu.
Kompaktowy, modułowy i w pełni elektryczny pojazd
Z myślą o stworzeniu wygodnego i zrównoważonego pojazdu, który może służyć do różnorodnych celów zespół projektu opracował kompaktowy, modułowy i w pełni elektryczny pojazd kategorii L7e (ciężki czterokołowiec). Pojazd został wyposażony w wyjmowane tylne siedzenia i elastyczne opcje ładowania, co oznacza, że ten sam pojazd może być używany do przewozu pasażerów lub towarów. Mając na uwadze przede wszystkim bezpieczeństwo, użyteczność i komfort, projektanci wyposażyli pojazd w ładowarki przewodowe i bezprzewodowe oraz zautomatyzowane funkcje, a także najnowsze technologie bezpieczeństwa. Co ważne, niewielka kompaktowa konstrukcja pojazdu sprawdza się doskonale podczas manewrów i parkowania w często ciasnych przestrzeniach typowych dla gęsto zaludnionych miast, a jego akumulator ma wystarczającą moc, aby podróże z wieloma przystankami nie były problemem. W ramach projektu opracowano również modyfikowalny elektryczny układ napędowy, który może być wykorzystywany do zasilania nie tylko ciężkich czterokołowców, ale także małych pojazdów osobowych, zwiększając w ten sposób elastyczność i zakres zastosowań, w których może być użyty. „Jesteśmy niezwykle dumni z faktu, że w mniej niż cztery lata udało nam się stworzyć pojazd praktycznie od zera – nasza praca obejmowała nie tylko projekt samego pojazdu, ale także wybór i/lub zaprojektowanie, produkcję, pozyskanie i integrację wszystkich jego komponentów”, podkreśla Pippuri-Mäkeläinen.
Pojazd elektryczny testowany w rzeczywistych warunkach jazdy
Zespół nie tylko w całości zaprojektował innowacyjny pojazd, ale także przetestował jego wydajność, użyteczność i bezpieczeństwo zarówno w laboratorium, jak i w rzeczywistych warunkach jazdy na fińskich i niemieckich drogach. Jednym z najważniejszych etapów przeprowadzonych testów była udana demonstracja zdolności pojazdu do automatycznego korzystania z bezprzewodowej ładowarki między kolejnymi przejazdami. Na podstawie tych testów pojazd opracowany w ramach projektu REFLECTIVE uzyskał wynik odpowiadający czterogwiazdkowej ocenie przyznawanej przez organizację Euro NCAP zgodnie z protokołem dla kategorii L7e. „Jest to niezwykłe osiągnięcie, biorąc pod uwagę fakt, że obecne na rynku pojazdy z tej kategorii otrzymują zwykle co najwyżej dwie gwiazdki”, zauważa Pippuri-Mäkeläinen.
Bezpieczny, funkcjonalny, w pełni elektryczny pojazd w ładnym opakowaniu
Zespół nie tylko opracował pojazd elektryczny nadający się do wypełnienia niektórych luk w dzisiejszym systemie mobilności miejskiej, ale udało mu się dodatkowo pokazać, że pojazd nie musi być duży, aby był bezpieczny, elastyczny, wyjątkowo funkcjonalny – i atrakcyjny. „Na pewno jest kilka rzeczy, które można by poprawić, ale warto zaznaczyć, że udało nam się stworzyć pojazd, który posiada wysoką sprawność energetyczną i doskonały poziom bezpieczeństwa zderzeniowego, jak również – moim zdaniem – naprawdę piękny wygląd”, podsumowuje Pippuri-Mäkeläinen. Z nadzieją na to, że pewnego dnia na ulicach pojawią się produkty komercyjne, a może nawet cały pojazd oparty na projekcie REFLECTIVE, zespół projektu sprawdza obecnie możliwości dalszego rozwoju i komercjalizacji swoich innowacyjnych rozwiązań.
Słowa kluczowe
REFLECTIVE, pojazd elektryczny, mobilność miejska, transport publiczny, czterokołowiec, elektryczny układ napędowy, Euro NCAP, ładowarka bezprzewodowa, efektywność energetyczna, bezpieczeństwo zderzeniowe
