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Liberare il potenziale del trasporto pubblico sostenibile in Europa

Il progetto UPPER, finanziato dall’UE, ha intrapreso un ambizioso viaggio per rimodellare il trasporto pubblico in Europa ricorrendo all’attuazione di innovative misure dissuasive e incentivanti per rendere la mobilità sostenibile la scelta preferita.

Ci auguriamo di rendere palese il modo in cui i servizi e le misure sostenibili sono in grado di mettere i cittadini al centro del sistema di mobilità.

Mircea Steriu, coordinatore del progetto UPPER

Per far sì che le persone sostituiscano gli spostamenti privati a motore con il trasporto pubblico e le opzioni di mobilità sostenibile è necessario migliorare le informazioni e i servizi di spostamento, adattandoli alle diverse esigenze dei passeggeri. Basandosi sul principio della «mobilità come diritto», Mircea Steriu, coordinatore del progetto UPPER e project manager presso l’Associazione internazionale del trasporto pubblico (UITP), mette in evidenza l’importanza di comprendere il legame tra la soddisfazione dei clienti e l’utilizzo dei trasporti pubblici quando si cerca di creare migliori opzioni di mobilità. «L’obiettivo è fare in modo che le persone scelgano gli autobus, le metropolitane o le biciclette condivise non solo perché non possiedono un’automobile privata, ma in quanto gli spostamenti attivi sono la prima soluzione desiderata.» A tal fine UPPER ha istituito vari laboratori viventi in 10 città europee, ciascuna delle quali ha sperimentato strategie uniche volte a ridurre l’impiego delle automobili private e a migliorare gli spostamenti sostenibili. «Anche città ad alto utilizzo di trasporti pubblici, come Budapest o Oslo, devono affrontare sfide in tal ambito e adattarsi costantemente alle esigenze dei loro cittadini», osserva Steriu.

Sostenibilità guidata dall’innovazione

La chiave della strategia di UPPER è quella di allinearsi all’obiettivo di ogni città di raggiungere la neutralità di carbonio entro il 2030. Per affrontare le sfide che si presentano anche nelle città caratterizzate da un elevato utilizzo dei trasporti pubblici, il progetto ha elaborato un kit di strumenti in stretta collaborazione con le stesse. Il raggiungimento della neutralità delle emissioni di carbonio non richiederà solo progressi tecnologici, ma implica anche un cambiamento fondamentale nelle abitudini e nei modelli di spostamento; UPPER intende dimostrare che l’innovazione è essenziale per garantire questo passaggio alla mobilità sostenibile. Steriu immagina un cambiamento di paradigma nelle modalità con cui le persone si muovono nelle città, che richiede l’adozione di un approccio globale in grado di combinare l’innovazione con una profonda comprensione delle esigenze della popolazione. Riflettendo sul primo anno dello svolgimento del progetto, Steriu lo descrive come un periodo incentrato sull’apprendimento dalle esperienze passate e sulla creazione di relazioni essenziali con le parti interessate. Con l’avanzare di UPPER, l’implementazione di nuove soluzioni comporterà modifiche legislative, consultazioni con le parti coinvolte e revisioni programmatiche. «Ci auguriamo di rendere palese il modo in cui i servizi e le misure sostenibili sono in grado di mettere i cittadini al centro del sistema di mobilità», conclude.

Parole chiave

UPPER, missioni dell’UE, missione città, missione adattamento, cambiamenti climatici, projects info pack, ricerca, innovazione, resilienza, sostenibile, urbano, climaticamente neutro, mobilità intelligente, energia pulita