Uwolnienie potencjału zrównoważonego transportu publicznego w Europie
Zamierzamy pokazać, w jaki sposób zrównoważone usługi i środki mogą sprawić, by mieszkańcy stali się sercem systemu mobilności.
Mircea Steriu, koordynator projektu UPPER
Odejście od korzystania z prywatnych pojazdów na rzecz transportu publicznego i zrównoważonych strategii mobilności wymaga poprawy informacji i usług transportowych dostosowanych do zróżnicowanych potrzeb pasażerów. Kierując się zasadą „prawa do mobilności”, Mircea Steriu z Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Publicznego (UITP), koordynator projektu UPPER, podkreśla, że tworzenie lepszych opcji mobilności wymaga zrozumienia związku między zadowoleniem klienta a korzystaniem z transportu publicznego. „Chodzi o to, aby ludzie wybierali autobusy, metro lub współdzielone rowery nie tylko dlatego, że nie posiadają własnego samochodu, ale także dlatego, że aktywne podróżowanie jest ich preferowanym rozwiązaniem”. Z myślą o tym w ramach projektu UPPER w 10 europejskich miastach utworzono żywe laboratoria, z których każde eksperymentuje z unikalnymi strategiami mającymi na celu ograniczenie korzystania z prywatnych samochodów i zwiększenie udziału zrównoważonych środków transportu. „Nawet miasta o wysokim wskaźniku wykorzystania transportu publicznego, takie jak Budapeszt czy Oslo, mierzą się z określonymi wyzwaniami i muszą konsekwentnie dostosowywać się do potrzeb mieszkańców”, zauważa Steriu.
Zrównoważony rozwój stymulowany innowacjami
Kluczowym elementem strategii opracowanej przez zespół projektu UPPER jest zgodność z celami każdego miasta w zakresie osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2030 roku. Aby sprostać wyzwaniom stojącym przed miastami o wysokim wskaźniku korzystania z transportu publicznego, prace nad zestawem narzędzi były prowadzone w ścisłej współpracy z tymi miastami. Osiągnięcie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla będzie wymagało czegoś więcej niż tylko postępu technologicznego. Oznacza to, że kluczem będzie fundamentalna zmiana nawyków i wzorców podróżowania. Zespół projektu UPPER zamierza wykazać, że podstawowe znaczenie w transformacji w kierunku zrównoważonej mobilności mają innowacje. Według Steriu zmiana paradygmatu opiera się na zmianie sposobu, w jaki ludzie poruszają się po miastach, co wymaga kompleksowego podejścia łączącego innowacje z dogłębnym zrozumieniem potrzeb samych mieszkańców. Analizując prace przeprowadzone w pierwszym roku trwania projektu, Steriu podkreśla, że był to czas poświęcony na wyciąganie wniosków z poprzednich doświadczeń i nawiązywanie istotnych relacji z zainteresowanymi stronami. Na kolejnych etapach projektu wdrażanie nowych rozwiązań będzie wiązało się ze zmianami legislacyjnymi, konsultacjami z zainteresowanymi stronami i weryfikacją planów. „Zamierzamy pokazać, w jaki sposób zrównoważone usługi i środki mogą sprawić, by mieszkańcy stali się sercem systemu mobilności”, dodaje.
Słowa kluczowe
UPPER, misje UE, misja miast, misja w zakresie przystosowania się, zmiana klimatu, broszura Projects Info Pack, badania, innowacje, odporność, zrównoważony, miejski, neutralny dla klimatu, inteligentna mobilność, czysta energia