Navegando hacia una economía azul
La industria del transporte marítimo produce el 14 % de las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte de la Unión Europea. Un nuevo e innovador sistema de propulsión eólica desarrollado por el equipo del proyecto WINNEW podría ayudar a la industria a reducir esta cifra. El proyecto prevé que la instalación de sus velas de ala de 363 m2 en buques comerciales supondrá una reducción del 45 % tanto del consumo de combustible como de las emisiones de CO2. La solución, que puede instalarse tanto en buques nuevos como en los ya existentes, podría ayudar a los buques a reducir sus gastos de explotación hasta en un 30 %. En el verano de 2023, las velas de ala Oceanwings se instalaron y probaron en Canopée, un buque que transporta piezas de cohetes Ariane desde Europa hasta su puerto espacial en la Guayana Francesa. La combinación de propulsión diésel y asistencia eólica en este buque representa un gran avance en la descarbonización del transporte marítimo industrial, lo cual ha llevado al proyecto a ganar el «Premio al Buque del Año» en 2023.
Palabras clave
WINNEW, sinergia, crecimiento, transición ecológica, climáticamente neutro, energía, energías renovables, CINEA, transporte, transporte marítimo, Pacto Verde Europeo, hidrógeno ecológico, emisión de gases de efecto invernadero, huella de carbono, CO2, energías renovables, acción por el clima, propulsión eólica