Completamente elettrico e senza emissioni
Il progetto ha fornito all’industria un kit di strumenti per la costruzione di navi sostenibili. Oltre a portare le emissioni a zero, questi metodi possono ridurre i costi di produzione di un quarto e i costi di progettazione fino al 70 %. Il progetto ha costruito un proprio traghetto veloce per passeggeri completamente elettrico e senza emissioni, che attualmente serve una rotta pendolare a più fermate in Norvegia, e successivamente ha adattato questo progetto per il fiume Tamigi a Londra e per i canali del Belgio, aprendo le porte a navi ecologiche in tutta Europa.
Parole chiave
TrAM, trasporto per via navigabile, CINEA, sostenibilità, finanziato dall'UE, ricerca, trasporto marittimo, trasporto merci, via navigabile interna, porto, carburante alternativo, eolico, metanolo