Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Article Category

Article available in the following languages:

Powrót do rozdziału 2

Dekarbonizacja transportu wodnego dzięki bioLNG

W przeciwieństwie do samochodów i pociągów, elektryfikacja statków stanowi poważne wyzwanie, w związku z czym dekarbonizacja sektora transportu wodnego jest szczególnie trudna.

Zespół projektu FirstBio2Shipping uważa, że skroplony gaz ziemny pochodzenia biologicznego (bioLNG) stanowi rozwiązanie tego problemu. W ramach projektu powstaje pierwszy zakład przemysłowy pozwalający na przetwarzane biogazu w odnawialne, niskoemisyjne paliwo, jakim jest bioLNG, na szeroką skalę i w efektywny energetycznie sposób. Otrzymane paliwo może być spalane w silnikach statków dostosowanych do spalania skroplonego gazu ziemnego bez potrzeby wprowadzania jakichkolwiek zmian. Jako alternatywa dla oleju napędowego, bioLNG produkowany w ramach projektu może zmniejszyć emisje netto o 92 %, czyli 87 500 ton ekwiwalentu CO2 w ciągu pierwszych 10 lat eksploatacji rozwiązania.

Słowa kluczowe

FirstBio2Shipping, transport wodny, CINEA, zrównoważony rozwój, finansowane ze środków Unii Europejskiej, badania, żegluga, fracht, żegluga śródlądowa, port, paliwo alternatywne, wiatr, metanol