Contrôle du trafic aérien : la sécurité d'abord
Le projet ARGUS 3D («Air guidance and surveillance 3D») a mis au point un système à plusieurs capteurs, capable de produire des cartes 3D détaillées des zones sous surveillance. En analysant les données des divers capteurs, il fournit des informations sur la nature des avions non coopératifs et sur le niveau de menace qu'ils présentent. Le système ARGUS 3D combine les avantages des systèmes de surveillance classiques à ceux de deux systèmes non conventionnels utilisant un radar. Il analyse les données reçues des radars de surveillance 3D principaux pour déterminer l'altitude d'un avion. Parallèlement, un réseau de capteurs radar passifs permet de voir les cibles sous différentes perspectives. Cette combinaison améliore l'exactitude du positionnement d'un objet ainsi que la couverture, réduisant les zones mortes et renforçant la sécurité des zones sensibles. Le système ARGUS 3D devrait améliorer notablement la visibilité du trafic aérien dans des situations critiques telles que les activités terroristes. À partir des tests réalisés en conditions réelles près de Rome, les chercheurs ont déterminé avec quelle exactitude la position des avions non coopératifs pouvait être estimée. Des améliorations peuvent encore être apportées, notamment en utilisant des antennes capables de diriger les faisceaux émis avec plus d'exactitude. Toutefois, dans les cas analysés par ARGUS 3D, l'altitude était estimée avec une marge d'erreur de 300 mètres. En analysant les données émises par des capteurs terrestres, au lieu de se limiter aux données transmises par les aéronefs, des alertes peuvent être émises rapidement. Une fois la menace détectée, le système ARGUS 3D peut aider l'opérateur à suggérer la contre-mesure la plus efficace dans la zone surveillée. Avec d'autres améliorations, le système ARGUS 3D pourrait être utilisé au-delà du contrôle du trafic aérien civil, confronté à l'augmentation du nombre d'avions. L'utilisation de ce système dans le cadre de combats aériens et du contrôle du trafic aérien a aussi ouvert la voie à la surveillance des automobiles en extérieur. Ces applications feront l'objet d'études complémentaires par des projets futurs.
Mots‑clés
Contrôle du trafic aérien, sécurité, attaque terroriste, radar, avion, antenne, contre-mesure
