Descripción del proyecto
Rodillos con sensores integrados para evitar fallos en el transporte industrial
Los transportadores se emplean para mover materiales en sectores como la minería y la siderometalurgia. Los rodillos son los elementos más críticos de los transportadores y, a menudo, se desintegran, o se corroen o se desgastan. Esto hace que la cinta transportadora se deteriore y que se detenga, lo que conlleva pérdidas económicas importantes. Los métodos de predicción de fallos actuales son ineficaces y poco precisos. El proyecto financiado con fondos europeos GAZIMO desarrolla rodillos con sensores integrados, un módulo de comunicación y un sistema de generación autónoma de energía. Los nuevos rodillos suministrarán datos en tiempo real sobre sus parámetros técnicos, estado general y posición exacta en la cinta transportadora, lo que permitirá sustituir un rodillo defectuoso antes de que desencadene un fallo. Este diseño podría ayudar a ahorrar millones de euros a muchas industrias.
Objetivo
Conveyors are the most common system to move materials in different sectors like: mining, steel, chemical, thermal, etc...
Fuel prices and difficult access places make conveyors the best option not only in terms of speed or convenience but mainly
due to economical reasons.
However, conveyors suffer from a pandemic disease: their rollers. Every conveyor is mainly composed of three kind of
components: rollers, belt and drums. The rollers are the main critical part, suffering from corrosion, abrasion and the contact
of the materials which are being transported make the rollers collapse. Their lifespan is very dependent on the environment
and the materials carried, but the results are always fatal: belt deterioration and sudden stop of the whole conveyor. Taking
into account that the average conveyor length is more than 10Kms (reaching in some cases 100Kms) and that many
conveyors operate 24x7, the economic losses of an unexpected stop can reach to millions of Euros.
Nowadays, in order to diagnose a possible roller failure and detect it as soon as possible there are several methods, among
them the most widespread is a visual test. These tests involve several inaccuracies as the measures are done by ear which
is open to human errors, lack of precision and obviously lack of objectivity between different cases.
ULMA Conveyor Components is an SME devoted to the design, manufacturing and commercialization of conveyor
components, in the year 2012 the R&D department started a new project to offer their customers the best in class rollers to
avoid unexpected stops. The developed rollers (GaZiMo), with the first prototype recently implemented and tested,
incorporates sensors, a communication module, an autonomous energy generation and a new design in order to obtain in
real time the technical parameters, the general status, and their exact position in the conveyor in order to detect and replace
a failed roller before it collapses and provokes a complete stop of the system.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural.
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural.
- ingeniería y tecnologíaingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la informacióningeniería electrónicasensores
- ingeniería y tecnologíaingeniería ambientalenergía y combustibles
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Programa(s)
Convocatoria de propuestas
Consulte otros proyectos de esta convocatoriaConvocatoria de subcontratación
H2020-SMEInst-2018-2020-1
Régimen de financiación
SME-1 - SME instrument phase 1Coordinador
48210 OTXANDIO BIZKAIA
España
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.