Opis projektu
Rolki z wbudowanymi czujnikami zapobiegającymi awariom przemysłowych przenośników
Przenośniki służą do przemieszczania materiałów w takich sektorach jak górnictwo i hutnictwo. Najbardziej kluczowymi częściami przenośników są rolki, które często się zapadają bądź ulegają korozji lub ścieraniu. Efektem jest pogorszenie stanu taśmy i zatrzymanie całego przenośnika, co prowadzi do znacznych strat ekonomicznych. Obecne metody przewidywania awarii rolek są niedokładne i nieskuteczne. W ramach finansowanego przez UE projektu GAZIMO opracowywane są rolki z wbudowanymi czujnikami, modułem komunikacyjnym i autonomicznym systemem wytwarzania energii. Nowe rolki będą dostarczały w czasie rzeczywistym danych o swoich parametrach technicznych, ogólnym stanie i dokładnym położeniu na taśmie przenośnika, co umożliwi wymianę wadliwej rolki, zanim spowoduje ona awarię przenośnika. System ten może potencjalnie pozwolić zaoszczędzić miliony euro wielu gałęziom przemysłu.
Cel
Conveyors are the most common system to move materials in different sectors like: mining, steel, chemical, thermal, etc...
Fuel prices and difficult access places make conveyors the best option not only in terms of speed or convenience but mainly
due to economical reasons.
However, conveyors suffer from a pandemic disease: their rollers. Every conveyor is mainly composed of three kind of
components: rollers, belt and drums. The rollers are the main critical part, suffering from corrosion, abrasion and the contact
of the materials which are being transported make the rollers collapse. Their lifespan is very dependent on the environment
and the materials carried, but the results are always fatal: belt deterioration and sudden stop of the whole conveyor. Taking
into account that the average conveyor length is more than 10Kms (reaching in some cases 100Kms) and that many
conveyors operate 24x7, the economic losses of an unexpected stop can reach to millions of Euros.
Nowadays, in order to diagnose a possible roller failure and detect it as soon as possible there are several methods, among
them the most widespread is a visual test. These tests involve several inaccuracies as the measures are done by ear which
is open to human errors, lack of precision and obviously lack of objectivity between different cases.
ULMA Conveyor Components is an SME devoted to the design, manufacturing and commercialization of conveyor
components, in the year 2012 the R&D department started a new project to offer their customers the best in class rollers to
avoid unexpected stops. The developed rollers (GaZiMo), with the first prototype recently implemented and tested,
incorporates sensors, a communication module, an autonomous energy generation and a new design in order to obtain in
real time the technical parameters, the general status, and their exact position in the conveyor in order to detect and replace
a failed roller before it collapses and provokes a complete stop of the system.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- inżynieria i technologiainżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatycznainżynieria elektronicznaczujniki
- inżynieria i technologiainżynieria śodowiskaenergetyka i paliwa
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-SMEInst-2018-2020-1
System finansowania
SME-1 - SME instrument phase 1Koordynator
48210 OTXANDIO BIZKAIA
Hiszpania
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.