Des voitures électriques à plus grande autonomie à moindre prix
Le secteur du transport prévoit une transition des véhicules traditionnels aux véhicules tout électrique pour réduire la dépendance des combustibles fossiles et pour diminuer les émissions affectant le changement climatique. Cette transition prendra du temps toutefois. En attendant, les véhicules hybrides et les VE avec prolongateur d'autonomie constituent d'excellentes solutions à court et à moyen terme pour permettre le rechargement des batteries sur de longs trajets ou dans les zones sans stations de recharge. Toutefois, il n'existe actuellement sur le marché aucun moteur de ce type conforme au label 'zéro émission' des VE. Le projet FUEREX («Multi-fuel range extender with high efficiency and ultra low emissions»), financé par l'UE, visait à répondre à ces exigences strictes, y compris les critères de bruit, de vibration et de rudesse, le tout à un prix attractif. Le prolongateur d'autonomie de pointe pour VE est conçu pour une utilisation avec trois moteurs à étincelle compacts. Donc, la technologie couvre des solutions allant des voitures sous-compactes aux véhicules commerciaux légers. En outre, le système est conçu pour offrir une flexibilité multi-carburant. Chacun des trois moteurs est compatible avec au moins un combustible classique et au moins un biocarburant. Les bancs d'essai ont donné d'excellents résultats en termes d'émissions, d'efficacité et de performances. Les prolongateurs d'autonomie ont été intégrés dans trois véhicules test, deux véhicules compacts et un véhicule utilitaire léger, avec des batteries de pointe. Les tests des véhicules ont donné des résultats prometteurs au niveau des performances et des critères de bruit, de vibration et de rudesse. Enfin, l'équipe a élaboré des directives de conception expliquant les procédures d'optimisation du prolongateur d'autonomie pour un véhicule. La disponibilité dans le commerce de prolongateurs d'autonomie bon marché et hautes performances pour VE devrait entraîner une modification importante du nombre de tels véhicules sur les routes avec un impact positif correspondant pour les fabricants, l'économie de l'UE et l'environnement.