El reciclaje de infraestructuras sale a la carretera
Con más de cinco millones de kilómetros de redes de carreteras, la Unión Europea está estudiando formas de reciclar las infraestructuras de carreteras antiguas y sus materiales una vez se desmantelan. A menudo se desechan toneladas de materiales inservibles alterando el medio ambiente y ensuciando el paisaje, lo cual hace necesario disponer de una estrategia de finalización de la vida útil para las infraestructuras que se dejan de utilizar que sea fiable y respetuosa con el medio ambiente. Este fue el objetivo del reciente proyecto «Dismantling and recycling techniques for road materials - Sharing knowledge and practices» (Direct_MAT), financiado por la Unión Europea. El objetivo principal del proyecto fue divulgar conocimientos y recomendaciones sobre el desmantelado y el reciclaje de materiales relacionados con las carreteras. El proyecto reunió a veinte socios procedentes de quince países europeos para documentar los datos, las tecnologías y las prácticas más recientes en este campo. A partir de esta información, el equipo del proyecto construyó un sitio web acreditado y muy informativo que describe las prácticas relacionadas con materiales de desecho como cemento, acero y alquitrán, además de publicar guías sobre prácticas recomendadas y comparaciones entre los distintos métodos de reciclaje implicados. Además de permitir la reintroducción correcta de los productos residuales relacionados con las carreteras en otras carreteras nuevas, el proyecto se convirtió en una herramienta para mantener un registro diario de lugares de desmantelado de carreteras. La monitorización de estos lugares de trabajo ayudará a la Unión Europea a refinar sus estándares e información técnica a fin de mejorar todavía más el reciclaje. En la UE se recicla la mitad del pavimento de asfalto recuperado, pero cada país tiene sus propias leyes y prácticas, lo cual sugiere la idoneidad de una armonización de estrategias a nivel continental. Gracias al acceso gratuito en línea a guías sobre prácticas recomendadas y casos de estudio útiles, quienes definen las políticas y las distintas partes interesadas pueden actualizar de forma importante el reciclaje de los materiales de las carreteras. Investigadores y científicos también podrán informar de sus investigaciones y aportar sus resultados al sitio web del proyecto, lo cual pone a la Unión Europea a la cabeza del reciclaje de materiales de carreteras. Esto representa una nueva victoria por la ecología y la sostenibilidad en Europa.
