Una migliore ricerca ferroviaria per la Serbia
L’RVC della Serbia fa parte della Facoltà di Ingegneria Meccanica e Civile di Kraljevo, presso l’Università di Kragujevac. Anni di isolamento politico serbo hanno lasciato l’RVC e il settore ferroviario nazionale con un disperato bisogno di modernizzazione. Il progetto SERVICE (Strengthening Railway Vehicles Center of Faculty of Mechanical Engineering Kraljevo), finanziato dall’UE, ha migliorato la capacità di ricerca della struttura per il bene della partecipazione serba alla ricerca dell’UE. Gli aggiornamenti hanno compreso il potenziamento delle competenze e conoscenze del personale, l’acquisizione di nuove attrezzature di ricerca e la definizione di programmi comuni di ricerca con l’UE. Quest’ultima area si è focalizzata sulla dinamica dei veicoli ferroviari e sull’analisi della fatica relativa agli stessi. Uno degli obiettivi principali del progetto era quello di migliorare le conoscenze e le competenze del personale dell’RVC. Il personale aveva bisogno di una rieducazione e di nuovi contatti con altre agenzie di ricerca. Tali contatti sono nati con l’obiettivo di creare nuovi programmi di ricerca e assicurare la continuità dei risultati dopo il completamento del progetto. In questo modo, il progetto SERVICE ha facilitato tre tipi di distaccamenti a due vie. I primi due tipi hanno coinvolto la ricerca sperimentale e teorica sulle dinamiche ferroviarie. Il terzo tipo di distaccamento si è concentrato sulla ricerca teorica riguardante le strutture meccaniche e la fatica dei veicoli. Tutti i distaccamenti hanno permesso al personale dell’RVC di partecipare a progetti avanzati con partner europei o di beneficiare dell’insegnamento di esperti esterni presso il centro stesso. Il progetto ha inoltre organizzato quattro visite di studio e tre workshop. Il consorzio ha anche organizzato l’assunzione di nuovi collaboratori. Nuove aggiunte consistono di due ricercatori esperti e cinque ricercatori meno esperti. Nonostante tali ricercatori abbiano considerato come rischiosa la fase di reclutamento, pensando alla Serbia centrale come area poco attraente per personale adeguatamente qualificato, il progetto ha completato con successo il proprio obiettivo. Le attrezzature acquistate comprendono un binario di prova per studiare le proprietà dei veicoli ferroviari. L’impianto consente la ricerca relativa alle cause di deragliamento dei treni. In aggiunta, il progetto SERVICE ha ottenuto delle attrezzature per misurare le forze nel punto di contatto ruota-rotaia. L’apparecchiatura permette il calcolo delle forze, per il quale il progetto ha sviluppato una propria metodologia. Infine, sono stati procurati dei pacchetti software specializzati. La capacità recentemente aggiornata dell’RVC ha contribuito a dare nuova vita alla ricerca ferroviaria in Serbia, attraverso la quale trae beneficio l’intero settore europeo.
Parole chiave
Ricerca ferroviaria, Centro per veicoli ferroviari, ingegneria, Università di Kragujevac, SERVICE
