Une meilleure recherche sur le rail pour la Serbie
Le CVF de Serbie fait partie de la Faculté de génie civil et mécanique de Kraljevo à l'Université de Kragujevac. Des années d'isolement politique serbe ont laissé le CVF et l'industrie ferroviaire nationale dans un besoin urgent de mise à niveau et de modernisation. Le projet SERVICE (Strengthening Railway Vehicles Center of Faculty of Mechanical Engineering Kraljevo), financé par l'UE, a amélioré la capacité de recherche de l'installation pour le bien de la participation serbe dans la recherche de l'UE. Les mises à niveau consistaient à améliorer les compétences et les connaissances du personnel, à acquérir de nouveaux équipements de recherche et à définir des programmes de recherche communs avec l'UE. Le dernier domaine portait sur la dynamique des véhicules ferroviaires et l'étude de l'usure des véhicules ferroviaires. Un des principaux objectifs du projet était d'améliorer les connaissances et les compétences du personnel du CVF. Le personnel avait besoin de rééducation et a renouvelé le contact avec d'autres agences de recherche. Ce contact avait pour but d'aider à établir de nouveaux programmes de recherche et d'assurer la continuité des résultats après l'achèvement d'un projet. Donc, SERVICE a permis trois types de détachements bilatéraux. Les deux premiers types impliquaient des recherches théoriques et expérimentales sur la dynamique des chemins de fer. Le troisième portait sur la recherche théorique sur les structures mécaniques et l'usure. Tous les détachements ont permis au personnel du CVF de participer à des projets avancés avec des partenaires européens ou de bénéficier de l'enseignement d'experts extérieurs au CVF. Le projet a également organisé quatre visites d'étude et trois ateliers. Le consortium a organisé le recrutement de nouveaux employés. Les nouveaux ajouts comprenaient deux chercheurs expérimentés et cinq chercheurs moins expérimentés. Même si les chercheurs avaient considéré la phase de recrutement comme risquée, du fait que la Serbie centrale est peu attrayante pour les personnes possédant les qualifications requises, le projet a parfaitement atteint cet objectif. Les achats d'équipement consistaient en une piste d'essai pour étudier les propriétés des véhicules ferroviaires. Les installations permettent la recherche des causes des déraillements de train. SERVICE a en outre acquis des équipements destinés à mesurer les forces au point de contact roue-rail. L'équipement permet le calcul des forces pour lequel le projet a développé sa propre méthodologie. Des progiciels spécialisés ont également été fournis. La nouvelle capacité du CVF a permis de revitaliser la recherche du rail serbe et d'apporter des bénéfices dans le domaine à toute l'UE.
Mots‑clés
Recherche sur le rail, Centre pour les véhicules ferroviaires, ingénierie, Université de Kragujevac, SERVICE
