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Advanced methods for improved child safety

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Logiciel de crash test

Le programme à financement européen CHILD a permis la mise au point d'une base de données et du logiciel associé nécessaires à une augmentation de la sécurité des enfants dans les véhicules.

Les données, provenant de plusieurs projets de recherche sur la sécurité des enfants et des occupants dans les accidents de la route, ont servi à compiler une base de données de reconstruction. De par son caractère universel, cet outil permet de stocker et de gérer les données recueillies lors d'accidents et d'essais sur catapulte. Les paramètres de données sont décrits en détail et incluent des concepts tels que les conditions de test générales, les déformations statiques, le type et l'emplacement des blessures encourues, les caractéristiques des véhicules, l'environnement du mannequin et son système de protection ainsi que la sévérité du test et les angles de collision. Le logiciel utilise plusieurs types de support pour contribuer au processus de visualisation. Parmi ces supports figurent des photos, des vidéos et des écrans conviviaux gérés par les utilisateurs. Citons également des tests de composants, des tableaux d'indices (pour une meilleure personnalisation des paramètres de test) et des données de conseil. Pour une plus grande facilité d'utilisation et une meilleure cohésion entre les différents utilisateurs, il est désormais possible de saisir des informations concernant les ingénieurs de test, les constructeurs automobiles et des données spécifiques comme le modèle de véhicule, le numéro et le type de test effectué, ou l'ajout éventuel de nouveaux crashs ou tests de composants. Par ailleurs, ces données sont configurables, d'où la possibilité d'importer et d'exporter des modules de données et d'échanger les données dans certains cas avec une autre base de données CHILD. Cet outil, déjà testé dans plus de 10 centres de test européens, correspond aux critères des autres partenaires du projet ayant déjà effectué des tests, et a reçu leur assentiment unanime. Il s'agit par conséquent d'un outil extrêmement utile pour le test des scénarios de crash.

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