Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Trade at the Sea of the Rising Sun: Neo-Elamite commercial involvement in the Persian Gulf network (1000-525 BC)

Article Category

Article available in the following languages:

Historia napisana na nowo w starożytnym Elamie

Nowe dane odkryte przez naukowców z unijnego projektu TRADElam ujawniły, że państwo Elamitów było ważnym ośrodkiem wymiany handlowej z Mezopotamią na początku I tysiąclecia p.n.e.

Od III tysiąclecia p.n.e. państwo Elamitów było znane jako ważny punkt wymiany handlowej między cywilizacjami rozwijającymi się w regionie a Zatoką Perską. Co prawda istnieją zapisy potwierdzające istnienie ożywionego handlu międzyregionalnego w III i II tysiącleciu p.n.e. jednak posiadamy niewiele informacji na temat działalności handlowej w I tysiącleciu p.n.e. Korzystając ze wsparcia finansowego programu działań „Maria Skłodowska-Curie”, zespół projektu TRADElam zdołał stworzyć nowy obraz handlu Elamitów z sąsiednimi regionami. Przedmiotem tych badań były surowce, gotowe produkty, szlaki morskie i lądowe, a także rola rdzennych społeczności przybrzeżnych. Co ważne, uczeni wzięli także pod uwagę ówczesną dyplomację polityczną.

Wpływ zmian politycznych i dyplomatycznych na handel w obliczu głodu

Rola Elamu w międzyregionalnej sieci handlowej zawsze była niedoceniana ze względu na fakt, że historia całego obszaru wokół Zatoki Perskiej w okresie od początku do połowy I tysiąclecia p.n.e. była opowiadana głównie z mało obiektywnego, mezopotamskiego punktu widzenia. Elynn Gorris, profesor w dziedzinie historii Zatoki Perskiej na belgijskiej uczelni UCLouvain i główna badaczka w projekcie TRADElam, wyjaśnia, w jaki sposób inicjatywa ta pozwoliła na obalenie wcześniejszych przekonań na temat rzekomego upadku handlu w Zatoce Perskiej w okresie od początku do połowy I tysiąclecia p.n.e. „Zespół projektu TRADElam dokonał ponownej interpretacji nowoasyryjskiego listu, aby udowodnić, że dzięki sprytnej mieszance regionalnej dyplomacji elamiccy urzędnicy byli w stanie sprowadzać zboże z Babilonii drogą wodną”. W rezultacie mamy do czynienia z aktywnym angażowaniem się państwa nowoelamickiego w międzyregionalną działalność handlową, zarówno morską, jak i lądową, który to fakt otwiera nowe perspektywy badawcze. Przez dziesięciolecia zakładano, że w pierwszej połowie I tysiąclecia p.n.e. sieć handlowa w Zatoce Perskiej chyliła się ku upadkowi. „Obecnie projekt TRADElam oferuje możliwość opracowania kluczowych informacji, które zmienią naszą historyczną perspektywę na kontakty handlowe w Zatoce Perskiej w tamtym okresie”, mówi Gorris.

Łodzie a dane ikonograficzne: przeznaczenie handlowe czy wojskowe?

Gorris nawiązała współpracę z podwodną archeolożką Shadi Kalantar z Uniwersytetu Neapolitańskiego, co zaowocowało odkryciem miejscowej łodzi – typu szeroko wykorzystywanego do poruszania się po bagnach górnej Zatoki Perskiej. Cechy charakterystyczne łodzi są bardzo wyraźne. Jest to łódź lagunowa nazywana „hallimu”, która posiada płaskie dno, jest wykonana z wiązek trzciny i przypomina tratwę. Powyższy obraz przedstawia panel ścienny z nowoasyryjskiego pałacu w Niniwie, przedstawiający bitwę na trzcinowych łodziach, rozgrywaną na mokradłach górnej Zatoki Perskiej. „Używane wyłącznie na bagnach między Elamem a Mezopotamią, łodzie te mogły przewozić ludzi oraz duże ilości towarów i żywego inwentarza”, komentuje Gorris. „Mogły więc być wykorzystywane zarówno na potrzeby handlu, jak i podczas walk”. Zakres, w jakim państwo nowoelamickie mogło wpływać na politykę i gospodarkę regionu górnej Zatoki Perskiej, został przedstawiony w recenzowanym artykule pt. „Don't Let the Boats Pass!”.

Dodatkowe dane archeologiczne impulsem do dalszych badań

W ramach prac archeologicznych prowadzonych w miejscowości Szardża wydobyto starożytne amfory, naczynia z dwoma uchwytami, w których przechowywano oliwę, wino, mleko lub zboże. Dzięki wykonanej na miejscu analizie tych amfor naukowcy zdobyli dodatkowe dane na temat handlu dalekosiężnego. Z kolei w muzeum morskim w Szardży zebrano dane porównawcze dotyczące łodzi lagunowych z myślą o wsparciu przyszłych badań nad międzyregionalnym transportem wodnym na całym obszarze Zatoki Perskiej. Projekt TRADElam pozwolił na opracowanie ważnego studium przypadku, w którym podjęto pierwszą próbę połączenia nie tylko wiedzy, ale i samych naukowców z różnych dyscyplin akademickich. Dzięki multidyscyplinarnej w swej istocie współpracy, jaką nawiązali specjaliści z wielu różnych dziedzin, takich jak filologia, archeologia, historia, historia sztuki i geologia starożytnego Iranu, Mezopotamii i przedislamskiej Arabii na terenie (północnej) Zatoki Perskiej, możliwe było pogłębienie dotychczasowej wiedzy na temat wczesnego okresu epoki żelaza.

Słowa kluczowe

TRADElam, Elam, handel, górna Zatoka Perska, nowoelamicki, amfory, laguna

Znajdź inne artykuły w tej samej dziedzinie zastosowania