Via le ancore al trasporto marittimo a emissioni zero
Secondo il progetto, le navi da carico ottimizzate per l’energia eolica e le navi da crociera alimentate a idrogeno potrebbero ridurre le emissioni di gas serra del settore di ben il 99 %. Per garantire che questa tecnologia si traduca in azione, il progetto ha anche sviluppato una piattaforma di progettazione navale a prova di futuro. Gli ingegneri possono utilizzare la piattaforma per integrare le tecnologie sostenibili del progetto nei loro progetti di navi cisterna, portacontainer, navi da carico e traghetti.
Parole chiave
CHEK, sinergia, crescita, transizione verde, neutralità climatica, energia, rinnovabili, CINEA, trasporti, navigazione, Green Deal europeo, idrogeno verde, emissioni di gas serra, impronta di carbonio, CO2, energia rinnovabile, azione per il clima, propulsione eolica