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Sustainable tuna fisheries through advanced earth observation technologies

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Migliorie tecnologiche per l’industria del tonno

Una serie di soluzioni digitali ottimizza le rotte, riduce il consumo di carburante e aiuta a gestire le popolazioni di tonno raccogliendo, analizzando e condividendo dati critici.

L’Europa sta lavorando per migliorare la redditività e la sostenibilità delle sue industrie della pesca. Le catture per la maggior parte delle specie sono al limite della capacità, e dunque anche i miglioramenti devono derivare da soluzioni creative che non comportino un aumento della quantità di pescato. Il progetto SUSTUNTECH, finanziato dall’UE, ha sviluppato un approccio multiforme per rendere più efficiente l’industria del tonno attraverso competenze derivate dalla ricerca, soluzioni commerciali e dati ottenuti dai sistemi di osservazione della Terra.

Risparmio di carburante per le flotte pescherecce

Tra il 1990 e il 2011, le emissioni medie dell’industria del tonno sono cresciute del 21 %. Infatti, poiché il tonno è una specie migratrice che vive in oceano aperto, localizzare i banchi di pesce può comportare lunghi viaggi per mare. Il carburante rappresenta circa il 50 % dei costi operativi delle tonniere e SUSTUNTECH prevede che le sue soluzioni mirate permetteranno un risparmio del 20 % o più sui costi a esso associati. Per dimostrare e convalidare le proprie soluzioni, il progetto ha allestito un impianto a terra e due tonniere dotate del nuovo sistema di monitoraggio. MarineView, sviluppato dal partner del progetto Marine Instruments, offre boe marine che trasmettono dati sulle dimensioni dei banchi di tonno raccolti sotto di esse. Attraverso questa tecnologia, SUSTUNTECH ha sviluppato l’applicazione software SmartMarineView, che grazie ad algoritmi di apprendimento automatico consente all’utente di visualizzare le rotte ottimali verso le zone di pesca, una strategia chiave per ridurre il consumo di carburante. Le prestazioni dei motori sono un altro fattore determinante per ridurre i costi del carburante. MarPrime Plus, progettato da Maridis, valuta e diagnostica le prestazioni dei motori di bordo, raccogliendo informazioni importanti sul consumo di carburante per fornire una diagnosi precoce dei problemi. Un terzo elemento per aumentare il livello di efficienza del carburante della flotta peschereccia è una manutenzione mirata e consapevole dei motori.

La collaborazione con Ratatosk e Copernicus

SmartMarineView e MarPrime sono già entrate in commercio, mentre Ratatosk, sviluppato nel corso di diversi progetti di ricerca coordinati da Sintef Ocean, è ora pronto per arrivare sul mercato. Questo software facilita la comunicazione e lo scambio di dati in tempo reale fornendo uno spazio dati a bordo, per orientare le decisioni dei pescherecci grazie ai dati raccolti dai sensori e da altre applicazioni software. Oltre a sviluppare questa suite di soluzioni, SUSTUNTECH ha usato anche i dati del servizio di monitoraggio dell’ambiente marino di Copernicus (CMEMS), un sistema di osservazione della Terra basato su una costellazione di satelliti, che fornisce informazioni ai cittadini di tutto il mondo. I dati raccolti dai pescherecci vengono condivisi con Copernicus per convalidare e migliorare le soluzioni del progetto. Con un consorzio che comprende operatori del settore e istituti di ricerca, SUSTUNTECH sta per diventare commercialmente redditizio. Secondo la coordinatrice del progetto, Begoña Vila Taboada: «Aumentare la digitalizzazione della flotta tonniera, con l’introduzione di strumenti come quelli sviluppati nel corso di questo progetto, è fondamentale per fornire ai nostri potenziali clienti le informazioni necessarie a ridurre i tempi di navigazione e l’impatto ambientale delle loro attività: il nostro obiettivo è essere parte di questo processo.» Gli utenti finali sono entusiasti dell’opportunità di applicare le soluzioni SUSTUNTECH. Come racconta Janire Ortuzar, rappresentante dell’azienda di pesca Echebastar coinvolta in SUSTUNTECH: «Siamo lieti di essere coinvolti in questo progetto. Uno dei suoi obiettivi principali è promuovere la pesca sostenibile migliorando il rilevamento della distribuzione del pesce, riducendo i tempi di navigazione, risparmiando carburante e individuando rotte di pianificazione migliori, che insieme contribuiscono alla riduzione dei gas serra.»

Parole chiave

SUSTUNTECH, pesca, industria del tonno, digitalizzazione, soluzioni digitali, risparmio di carburante, strumenti marini, servizio di monitoraggio dell’ambiente marino di Copernicus, sostenibilità, efficienza, oceani sostenibili

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