Facteurs humains: les modes de transport collaborent pour réduire les accidents
L’erreur est humaine. Il n’est pas surprenant que l’erreur humaine joue un rôle clé dans les accidents maritimes et aériens. Bien que la normalisation des rapports soit limitée et que les deux secteurs soient nettement séparés, de nombreuses études s’accordent à reconnaître l’importance des facteurs humains. À titre d’exemple, les facteurs humains ont contribué à plus de 80 % des accidents et incidents maritimes ayant fait l’objet d’une enquête entre 2014 et 2021. De même, selon Boeing, environ 80 % des accidents d’avion sont dus à des erreurs humaines. Le projet SAFEMODE, financé par l’UE, a rassemblé 34 partenaires de la recherche et de l’industrie pour comprendre «l’iceberg des facteurs humains», du comportement observable à sa pointe jusqu’aux profondeurs des problèmes liés aux facteurs humains enracinés dans la culture de l’entreprise. Le cadre de conception tenant compte des risques humains (HURID pour «human risk-informed design») qui en résulte aidera les secteurs maritimes et aéronautiques à optimiser leurs systèmes et leurs opérations afin de minimiser les risques associés aux facteurs humains.
Déconstruire l’iceberg des facteurs humains
SAFEMODE a entrepris de modéliser le comportement humain en relation avec les accidents de sécurité, d’identifier les facteurs humains transversaux dans les domaines maritime et aéronautique, et de développer un cadre quantifiant la contribution humaine à l’échec et à la réussite. «Nous avons travaillé en étroite collaboration avec les utilisateurs finaux potentiels, notamment des compagnies aériennes, des sociétés de transport maritime, des fabricants de produits maritimes et aéronautiques, des fournisseurs de services de navigation aérienne, des agences gouvernementales et des organismes de réglementation sur les données et les analyses. Cette collaboration nous a permis de mettre en évidence les avantages tangibles des facteurs humains pour la conception de systèmes et de procédures, la gestion de la sécurité et la mise en œuvre de politiques. Les meilleurs outils et méthodes de facteurs humains ont été intégrés dans la plateforme en ligne HURID», explique le coordinateur du projet, Simone Pozzi, de Deep Blue, une PME italienne spécialisée dans les solutions de conception centrées sur l’humain dans les industries critiques en matière de sécurité.
La plateforme en ligne de conception tenant compte des risques humains
La plateforme en ligne e-HURID, soutenue par les partenaires SAFEMODE jusqu’en 2025, dispose de tous les éléments nécessaires pour une prise en main rapide et une utilisation optimale d’e-HURID. La plateforme comprend une formation sur les facteurs humains fondamentaux ainsi que des vidéos et des tutoriels SafeFlix. Des fiches d’information et de bonnes pratiques aident les utilisateurs potentiels à comprendre l’utilité d’une méthode donnée. Enfin, des parcours guidés — le Human Factors Compass — proposent des recommandations étape par étape pour introduire les facteurs humains dans la conception des systèmes et des procédures, la gestion de la sécurité et la mise en œuvre des politiques. En ce qui concerne l’application, les outils d’e-HURID comprennent SHIELD, une taxonomie des facteurs humains et une base de données pour le signalement et l’analyse des incidents, et SafetyEye, une application en ligne permettant d’effectuer de rapides sondages sur la culture de la sécurité. La plateforme héberge également: des profils de capacité de performance humaine avec une méthode de référence permettant d’établir le niveau de maturité d’une entreprise en termes de facteurs humains et une stratégie d’amélioration; des modèles de risque; et SEAbrary, un référentiel électronique d’informations sur la sécurité et les facteurs humains liés aux opérations, à la gestion et à la conception maritimes, avec un accent plus particulier sur les facteurs humains. La boîte à outils Human Assurance est un recueil de méthodes et de techniques de pointe relatives aux facteurs humains.
La collaboration entre les modes de transport a un impact considérable
«Collaborer en dehors de son réseau habituel est un puissant moyen de susciter un changement positif, en mettant en évidence les hypothèses sans valeur ajoutée et les principes généralement applicables de ce qui fonctionne et de ce que nous devrions faire différemment», fait remarquer Simone Pozzi. SAFEMODE devrait avoir un impact pratique de grande envergure au-delà des secteurs maritime et aéronautique. Simone Pozzi ajoute: «Nous avons constaté un grand intérêt pour les facteurs humains, non seulement dans la recherche, mais aussi dans l’industrie. SAFEMODE a été approché — et l’est toujours — par de nombreuses sociétés à la recherche de solutions pragmatiques à leurs besoins opérationnels quotidiens. Nous espérons que nos résultats auront un réel impact sur diverses entreprises».
Mots‑clés
SAFEMODE, facteurs humains, maritime, aviation, HURID, sécurité, accidents, erreur humaine, conception tenant compte du risque humain, conception centrée sur l’humain
