Materiały budowlane z izolacji lotniczej
Aby zmniejszyć negatywny wpływ branży lotniczej na środowisko, UE zdecydowała się zainicjować swój najambitniejszy program badawczy w dziedzinie aeronautyki o nazwie Czyste niebo. Naukowcy korzystający z dofinansowania UE utworzyli projekt "Integrated approach to manage glass fiber aircraft insulation waste" (IMAGINE), aby umożliwić niemal całkowity recykling izolacji lotniczej. Prace rozpoczęto od pozyskania z rozbieranych samolotów mat z wełny szklanej. Ze względu na potencjalne zagrożenia zdrowotne badacze zachowali jedynie polimerowe worki, a do dalszego opracowywania procesu posłużyli się komercyjnym materiałem izolacyjnym o podobnych właściwościach. Po rozdzieleniu materiałów izolacyjnych na poszczególne składniki worki polimerowe zostały rozdrobnione i sprasowane w celu uzyskania peletów polimerowych. Z peletów i włókien szklanych wytworzono kompozyty polimerowe oraz opracowano receptury cementu i betonu w celu wykonania próbek lekkiego betonu, paneli fasadowych i płyt chodnikowych. Lekki beton zawierający rozdrobnione włókna szklane zamiast piasku wykazał bardzo dobre właściwości mechaniczne. Wykonane płyty chodnikowe miały pożądane parametry pod warunkiem wytwarzania w specjalnej maszynie formującej z wibracjami i kompaktowaniem. Panele fasadowe wykonane z dodatkiem włókien szklanych zamiast piasku miały właściwości mechaniczne i fizyczne porównywalne z produktami wzorcowymi. Z kolei produkty zawierające dodatek peletów polimerowych okazały się mieć nawet lepsze właściwości mechaniczne. Polimery są współcześnie wszechobecne, więc wejście na rynek polimerów dostarczyłoby ważnej dodatkowej motywacji do stosowania recyklingu. Typową trudnością są tu metody przetwarzania, ale partnerzy projektu IMAGINE pomyślnie dokonali recyklingu worków polimerowych, a rozdrobnione włókna szklane posłużyły do wykonania zadowalającej jakości kompozytów z matrycą polimerową z użyciem powszechnie stosowanego formowania wtryskowego. Wtórne produkty z recyklingu, w tym cegły i nowe materiały izolacyjne z wełny szklanej, również wykazały zadowalające właściwości, a przy tym były bardziej przyjazne dla środowiska. Nie ulega wątpliwości, że materiały z wtórnie przetworzonej izolacji lotniczej i uzyskane z nich produkty mogą śmiało konkurować z produktami komercyjnymi, będąc przy tym bardziej ekologiczne. Opracowane przez projekt IMAGINE produkty wykonane w 100% z materiałów pochodzących z recyklingu zmniejszą ślad węglowy przemysłu lotniczego, a zwiększą jego konkurencyjność. Szybkie upowszechnienie komercyjne nowych metod pozwoliłoby zmniejszyć ilość odpadów trafiających na wysypiska, ograniczyć zużycie zasobów naturalnych i energii oraz chronić zdrowie ludzkie i środowisko.
Słowa kluczowe
Samoloty, izolacja, recykling, polimerowe, włókna szklane
