Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Sustainable 5G deployment model for future mobility in the Mediterranean Cross-Border Corridor

Opis projektu

Usługi 5G, które będą działać nieprzerwanie po przekroczeniu granicy przez podróżujących samochodami i pociągami

Unia Europejska przygotowuje się do zintegrowania dróg i tras kolejowych w swoich krajach członkowskich z technologiami 5G, które będą działać nieprzerwanie nawet podczas przekraczania granic, zapewniając w ten sposób ciągłość połączenia i zautomatyzowaną mobilność. Finansowany ze środków UE projekt 5GMED stara się osiągnąć ten cel wzdłuż głównej trasy sieci dróg w obszarze Morza Śródziemnego, a konkretnie na transgranicznym połączeniu między Barceloną (Hiszpania) a Perpignan (Francja). Naukowcy planują testowanie nowych technologii, które pozwolą na zaoferowanie współdziałających usług połączonej i automatycznej mobilności(CCAM, ang. Cooperative, Connected and Automated Mobility) oraz przyszłościowego standardu radiołączności kolejowej (FRMCS, ang. Future Railway Mobile Communication System). Demonstracja możliwości platform CCAM zakłada umożliwienie zdalnego prowadzenia pojazdów i jazdy autonomicznej dzięki rozmieszczeniu wzdłuż dróg znacznej liczby czujników, które pozwolą wprowadzić zarządzanie ruchem sterowane przez SI. Usługi FRMCS będą oferować prowadzoną w czasie rzeczywistym analizę ruchu szybkich kolei dzięki danym zbieranym z kamer oraz szerokopasmowy dostęp do internetu dla pasażerów kolei. W obu przypadkach wprowadzone zostaną zintegrowane usługi medialne, które zapewnią pasażerom bezproblemową migrację funkcji podczas przekraczania granic krajów.

Cel

5GMed brings together key stakeholders of the “Barcelona – Perpignan” cross-border section of the Mediterranean corridor including MNOs, road and rail operators and neutral hosts, complemented with innovative SMEs developing AI functions, and selected R&D centers with a proven track record in 5G research and innovation. Given the proximity of the E15 highway and the high-speed rail track in the considered cross-border section, the 5GMed consortium will demonstrate how a multi-stakeholder 5G infrastructure featuring a variety of technologies, including Rel.16 5GNR at 3.5 GHz, Rel.16 NR-V2X at 5.9 GHz, unlicensed mm-wave, network slicing and service orchestration, can be used to jointly deliver CCAM and FRMCS services. The considered CCAM use cases include Remote Driving in cross-border open roads to enable safe fallback operation in Level 4 autonomous driving, and the massive sensorization of road infrastructures enabling AI-powered traffic management algorithms in the presence of legacy vehicles. The considered FRMCS use cases include performance services where AI-functions running on the infrastructure side analyze camera feeds from high speed trains in real-time, and business services providing high-speed internet to passengers and in-train neutral hosting capabilities to MNOs. A Follow Me Infotainment use case will demonstrate live migration of media functions across cross-border scenarios both in automotive and railways environments.
The technical activities of 5GMed are complemented by a carefully designed impact maximization strategy including: i) demonstrations in key industrial events, ii) concrete measures to influence standardization and policy makers, iii) cost-benefit analysis of the 5GMed deployment models, and iv) joint exploitation and business modes.
5GMed ambitions to become the lighthouse project for CCAM and FRMCS deployment in cross-border scenarios that can be replicated across Europe and trigger further investments through the CEF2 program.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-ICT-2018-20

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-ICT-2019-3

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

RETEVISION I SA
Wkład UE netto
€ 954 840,54
Adres
CALLE JUAN ESPLANDIU 11-13
28007 Madrid
Hiszpania

Zobacz na mapie

Region
Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 1 657 807,91

Uczestnicy (29)