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Robust and Efficient processes and technologies for Drop In renewable FUELs for road transport

Descripción del proyecto

Los biocombustibles de bajo coste podrían reemplazar el uso de combustibles fósiles en el transporte por carretera

Los combustibles directos son combustibles renovables mezclados con productos derivados del petróleo, como la gasolina, que son compatibles con la infraestructura petrolífera existente. El objetivo del proyecto REDIFUEL, financiado con fondos europeos, es demostrar un proceso para la producción de combustibles diésel 100 % directos y biogénicos a partir de una amplia variedad de materias primas de biomasa. Los nuevos biocombustibles estarán enriquecidos en compuestos oxigenados de alto cetano. Se prevé que esta composición les dote de unas propiedades de combustión únicas, que deberían favorecer una reducción sustancial de las emisiones de hollín y NOx en el transporte por carretera. Para probar el potencial tecnoeconómico de los biocombustibles propuestos, el equipo del proyecto tendrá como objetivo un nivel de coste de producción de 0,90–1 EUR por litro (en función de la fuente de biomasa) en plantas de producción de tamaño medio (10–25 kt/a).

Objetivo

The overall objective of REDIFUEL is to enable the utilization of various biomass feedstock for an ultimate renewable EN590 diesel biofuel (drop-in capable at any ratio) in a sustainable manner. REDIFUEL’S ambition is to develop new technologies, solutions and processes to be integrated to reach high conversion efficiencies for renewable fuel production. And, to proof the techno-economic potential to reach a highly competing production cost level of € 0.90 - 1.00 per litre (depending on biomass source) at moderate production plant sizes, e.g. 10-25 kt/a. The proposed drop-in biofuel contains high-cetane C11+ bio-hydrocarbons and C6-C11 bio-alcohols which has exceptional performance with respect to combustion and soot-inhibition properties. The environmental and the society aspects are taken into account by a comprehensive Biomass-to-Wheel performance check of the developed technologies.

Convocatoria de propuestas

H2020-LC-SC3-2018-2019-2020

Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Convocatoria de subcontratación

H2020-LC-SC3-2018-RES-SingleStage

Régimen de financiación

RIA - Research and Innovation action

Coordinador

FEV EUROPE GMBH
Aportación neta de la UEn
€ 654 625,00
Dirección
NEUENHOFSTRASSE 181
52078 Aachen
Alemania

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Región
Nordrhein-Westfalen Köln Städteregion Aachen
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total
€ 654 625,00

Participantes (12)