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Robust and Efficient processes and technologies for Drop In renewable FUELs for road transport

Descrizione del progetto

I biocarburanti a basso costo potrebbero sostituire i combustibili fossili per il trasporto su strada

Con combustibili «drop-in» si intende un gruppo di combustibili rinnovabili miscelati a prodotti derivati dal petrolio, quali la benzina, compatibili con l’infrastruttura petrolifera esistente. Il progetto REDIFUEL, finanziato dall’UE, si propone di dimostrare un processo per la produzione di gasolio combustibile biogenico e completamente «drop-in», a partire da un’ampia gamma di biomasse come materie prime. I nuovi biocarburanti saranno arricchiti da composti ossigenati ad alto numero di cetano. Ci si attende che tale composizione fornisca a tali carburanti proprietà di combustione peculiari, le quali dovrebbero permettere di ridurre significativamente le emissioni di nerofumo e di NOx generate dal trasporto su strada. Per comprovare il potenziale tecnico-economico dei biocarburanti proposti, il progetto mira a raggiungere un costo di produzione di 0,90-1 EUR al litro (in base alle diverse fonti di biomassa) con dimensioni degli impianti produttivi moderate (10-25 kt/a).

Obiettivo

The overall objective of REDIFUEL is to enable the utilization of various biomass feedstock for an ultimate renewable EN590 diesel biofuel (drop-in capable at any ratio) in a sustainable manner. REDIFUEL’S ambition is to develop new technologies, solutions and processes to be integrated to reach high conversion efficiencies for renewable fuel production. And, to proof the techno-economic potential to reach a highly competing production cost level of € 0.90 - 1.00 per litre (depending on biomass source) at moderate production plant sizes, e.g. 10-25 kt/a. The proposed drop-in biofuel contains high-cetane C11+ bio-hydrocarbons and C6-C11 bio-alcohols which has exceptional performance with respect to combustion and soot-inhibition properties. The environmental and the society aspects are taken into account by a comprehensive Biomass-to-Wheel performance check of the developed technologies.

Invito a presentare proposte

H2020-LC-SC3-2018-2019-2020

Vedi altri progetti per questo bando

Bando secondario

H2020-LC-SC3-2018-RES-SingleStage

Meccanismo di finanziamento

RIA - Research and Innovation action

Coordinatore

FEV EUROPE GMBH
Contribution nette de l'UE
€ 654 625,00
Indirizzo
NEUENHOFSTRASSE 181
52078 Aachen
Germania

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Regione
Nordrhein-Westfalen Köln Städteregion Aachen
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale
€ 654 625,00

Partecipanti (12)