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Autonomous emergency manoeuvring and movement monitoring for road transport security

Projektbeschreibung

Mehr Sicherheit im Straßentransport

Bei den jüngsten Terroranschläge in verschiedenen Ländern kam es zu Todesopfern, Verletzten und weitreichenden Schäden. Diese Vorfälle, z. B. in Nizza und Berlin, haben die Gefahren verdeutlicht, die sich aus dem unsachgemäßen Einsatz von Schwerfahrzeugen wie Lastkraftwagen und ihrer Nutzlast ergeben. Dabei wurden auch die Mängel bezüglich der aktuell verfügbaren und umgesetzten Präventionsmaßnahmen deutlich. Daher wird im Rahmen des EU-finanzierten Projekts TransSec ein innovatives System entwickelt und umfassend evaluiert, das in Lastwagen integriert werden kann, um die Sicherheit beim Transport von Gütern zu erhöhen und Missbrauch zu verhindern. Dieses System bietet eine Reihe an Funktionen, darunter fortschrittliche Ortungs- und Navigationsmöglichkeiten, umfassende Überwachung von Fahrzeug und Ladung, Funktionen für autonomes Fahren und vieles mehr.

Ziel

The TransSec project addresses a new danger in European countries, the increasing number of terror attacks. Recent terror attacks with trucks in Nice and Berlin have shown drastically the damage a heavy truck can cause, how easy it is to misuse a truck for attacks and that newest safety systems cannot prevent these attacks. As a consequence road transport safety has to be supplemented by road transport security. TransSec aims to initiate the development of this Security Truck.
The project objective is:
Development and evaluation of systems built-in or to be used by trucks for secure road transport of (dangerous) goods.
Preventing trucks and transport of goods to be misused for other purposes such as terror attacks.
Specific objectives are:
• Precise vehicle positioning and navigation on road (lane) and off road
• Vehicle movement monitoring for dangerous goods with critical area alarm/eCall
• Vehicle communication security for critical information exchange
• Onboard precrash environment detection of vulnerable objects on/ off road
• Non-defeatable autonomous emergency manoeuvring for crash prevention on/off road
The implementation is done in an explorative and incremental development cycle with early prototypes adding functionality step by step. Demonstrations with a truck on and off road will show solutions after 12, 24 and 36 months. Testing and pilots on public roads and public areas will prove a higher level of security.

Wissenschaftliches Gebiet

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

H2020-GALILEO-GSA-2017

Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen

Unterauftrag

H2020-GALILEO-GSA-2017-1

Finanzierungsplan

IA - Innovation action

Koordinator

DAIMLER TRUCK AG
Netto-EU-Beitrag
€ 0,00
Adresse
FASANENWEG 10
70771 Leinfelden-Echterdingen
Deutschland

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Region
Baden-Württemberg Stuttgart Esslingen
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten
Keine Daten

Beteiligte (5)