Ziel
The aim of JOSPEL project is the development of a novel energy efficient climate system for the optimization of interior temperature control management in electrical vehicles through an integrated approach that combines the application of the thermoelectric Joule and Peltier effect, the development of an efficient insulation of the vehicle interior, the energy recovery from heat zones, battery life increase duration enhancement as a side effect of thermal management, battery consumption reduction by Peltier cooling integration, innovative automated and eco-driving strategies and the electronic control of power flows. Main objective is the reduction of at least 50% of energy used for passenger comfort (<1,250 W) and at least 30% for component cooling in extreme conditions with reference to electric vehicles currently on the market.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht.
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- Technik und TechnologieElektrotechnik, Elektronik, InformationstechnikElektrotechnikSteuerungssysteme
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Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
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Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenUnterauftrag
H2020-GV-2014
Finanzierungsplan
RIA - Research and Innovation actionKoordinator
46980 Paterna
Spanien
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
Beteiligte (14)
10000 Zagreb
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35010 Vigonza
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03450 Banyeres De Mariola
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38530 Candelaria
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LE8 0RX Kibworth Harcourt
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8190 Kopstal
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92800 PUTEAUX, LA DEFENSE
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3721-902 Oliveira De Azemeis
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28037 Madrid
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
28037 MADRID
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8700 Horsens
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35127 Padova
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36400 Porrino Pontevedra
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80686 Munchen
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