Description du projet
De nouveaux processus pour une aviation plus verte
Face aux inquiétudes suscitées par le changement climatique, le secteur de l’aviation est confronté à son empreinte carbone et à ses incidences sur l’environnement. Il lui faudra intégrer des pratiques respectueuses de l’environnement sans pour autant modifier en profondeur les systèmes de gestion du trafic aérien et les systèmes des compagnies aériennes. Dans ce contexte, le projet CONCERTO, financé par l’UE, entend faire entrer l’aviation dans une ère plus durable en développant des processus et des outils innovants qui réduisent les émissions de CO2 et gèrent les facteurs impactant le climat autres que le CO2 tout en s’intégrant de manière homogène aux systèmes existants. Plus précisément, le projet exploitera la science climatique de pointe pour permettre aux parties prenantes de se montrer éco-responsables. Il démontrera également l’efficacité de diverses mesures d’atténuation applicables. L’objectif global est de mener l’industrie aéronautique vers un avenir durable et soucieux du climat.
Objectif
"CONCERTO aims to provide the means to maximize the opportunities for CO2 reduction and to introduce non-CO2 impact management in daily operations. The goal is to reach TRL6 processes and tools that allow the ecosystem to achieve more eco-friendly trajectories and thus higher climate impact reduction without requiring major changes on legacy ATM and airlines systems.
To do so, two specific objectives are declined for CONCERTO. The first one focuses on CO2 emissions reduction when the second one introduces non-CO2 climate impact reduction mitigation means. Finally, as CONCERTO is a data driven project, generating data on CO2 and non-CO2 effects and opportunities at TMA, ATSU and possibly network level, the project presents the opportunity to contribute to the improvement of european environmental performances dashboards.
Ambition #1- Keep the pace on CO2 emissions reduction, integrate Green ATC capacity in ATM processes, with the appropriate level of automation, and support ATM actors in balancing permanently regularity and environmental performance at local and network level.
Ambition #2- By leveraging state-of-the-art climate science, allow ATM actors to take their “eco-responsibility” to the next level
Ambition #3- Strengthen cooperation, anticipation and exchange of information between NM, Air Traffic Control, Airlines and Flight Planning Service providers.
Ambition #4- Demonstrate that mitigation measures such as the eco-friendly orchestrator and ECHO area avoidance concepts can be deployed progressively at network level, in close connection with scientific progress"
Champ scientifique
Mots‑clés
Programme(s)
- HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility Main Programme
Thème(s)
Régime de financement
HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation ActionsCoordinateur
78990 Elancourt
France
Voir sur la carte
Participants (21)
75720 Paris
Voir sur la carte
95747 Roissy Cdg Cedex
Voir sur la carte
00138 Roma
Voir sur la carte
7190 Billund
Voir sur la carte
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
63067 Offenbach Am Main
Voir sur la carte
2628 CN Delft
Voir sur la carte
1130 Bruxelles / Brussel
Voir sur la carte
33700 Merignac
Voir sur la carte
92190 MEUDON
Voir sur la carte
00138 Roma
Voir sur la carte
51147 Koln
Voir sur la carte
102 Reykjavik
Voir sur la carte
2770 Kastrup
Voir sur la carte
602 27 Norrkoping
Voir sur la carte
0191 Oslo
Voir sur la carte
10112 RAE KULA RAE VALD
Voir sur la carte
LV-1053 Riga
Voir sur la carte
00185 Roma
Voir sur la carte
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
101 Reykjavik
Voir sur la carte
01530 Vantaa
Voir sur la carte
D02 T449 DUBLIN
Voir sur la carte
Partenaires (1)
Les organisations partenaires contribuent à la mise en œuvre de l’action, mais ne signent pas la convention de subvention.
PO15 7FL Fareham
Voir sur la carte