Projektbeschreibung
Elektrofahrzeuge sollen leichter werden
Die Zukunft von Elektrofahrzeugen hängt von ihrem Gewicht ab. Da zur Beschleunigung eines leichteren Objekts weniger Energie benötigt wird, können fortschrittliche leichte Materialien zu einer besseren Effizienz beitragen. Im Rahmen des EU-finanzierten Projekts ALMA soll eine Struktur für batteriebetriebene elektrische Personenkraftwagen entwickelt werden, die potentiell 45 % weniger Gewicht aufweisen. Das Projekt wird die Prinzipien der Kreislaufwirtschaft durch die Anwendung von Ökodesign-Strategien übernehmen und so eine neuartige, recycelbare und erschwingliche Plattform für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge schaffen. Konkret wird das Projektteam eine modulare Plattform aus mehreren Materialien entwickeln, die aus einer Kombination aus fortschrittlichem hochfestem Stahl, fortschrittlichen Faserverbundwerkstoffen und Hybridwerkstoffen aus Stahl besteht und sich mithilfe modellbasierter mehrstufiger Werkzeuge charakterisiert lässt. Die Plattform wird recycelbar sein, da sich die Komponenten am Ende ihrer Lebensdauer zu Reparaturzwecken und zur Wiederverwendung voneinander trennen lassen.
Ziel
In the need to improve the efficiency and driving range of electric vehicles (EVs), one strategy is the weight reduction of the global vehicle. There are already available solutions based on advanced light materials with promising structural properties but they still need further development to increase their TRL and reach the market. Furthermore, increasing environmental awareness and forthcoming stricter regulations demands the adoption of circular economy principles across the entire vehicle life-cycle.
To respond to this challenge, ALMA will develop a novel BEV structure for a passenger car with 45% weight reduction potential compared to current baseline (15% additional reduction if compared to prior-art solutions) at affordable costs (below 3€/Kg-saved of additional cost), thus enabling up to 2.2 KWh/100Km efficiency increase and 11% LCA improvement. For this purpose, ALMA will develop a multi-material modular platform (BIW, chassis and closures) made of a combination of Advanced High Strength Steels (AHHS), Advanced-SMC and steel-hybrid materials, characterized with multiscale model-based tools.
ALMA will adopt circular economy principles from early stages through the application of eco-design strategies to create a novel BEV platform “made to be recycled”, using a structural reversible bonding technology to enable the separation of components at the end-of-life (EoL) for repair and reuse. A ground-breaking health monitoring system based on acoustic emissions will be integrated in the structure to detect and locate damage while in-service. At last, efficient recycling and material recovery options will be analysed to complete the circular loop.
ALMA involves a well balance group of 9 partners from 4 different EU countries, 5 of them are market-oriented companies (with 2 SMEs), being one an automotive OEM. It also includes 3 RTOs and one international association. ALMA has also gathered the support of 15 external supporting partners in the Advisory Board.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-LC-GV-2020
Finanzierungsplan
IA - Innovation actionKoordinator
36400 Porrino Pontevedra
Spanien