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BIODIVERSITY AND INFRASTRUCTURE SYNERGIES AND OPPORTUNITIES FOR EUROPEAN TRANSPORT NETWORKS

Description du projet

Synergies et opportunités en matière de biodiversité et d’infrastructures pour les réseaux de transport européens

Pour aider à enrayer le déclin de la biodiversité, l’avenir des infrastructures dans l’UE doit être écologique. C’est dans ce contexte que le projet BISON, financé par l’UE, identifiera les besoins futurs en matière de recherche et d’innovation pour une meilleure intégration de la biodiversité dans la planification, la construction, l’exploitation et le déclassement des infrastructures. Il répondra en particulier aux besoins de l’Europe occidentale, où il est nécessaire d’adapter les infrastructures existantes aux nouvelles conditions climatiques. Dans le cas de l’Europe de l’Est, le projet concevra des solutions pour faire face à l’évolution de la façon dont les terres sont exploitées et à la fragmentation des habitats due à la multiplication des développements d’infrastructures. BISON incitera également les parties prenantes à intégrer la biodiversité dans la planification et le développement des infrastructures. Par ailleurs, il identifiera les méthodes et matériaux de construction, d’entretien et d’inspection offrant durabilité et résilience qui sont susceptibles d’être utilisés par différents modes de transport afin d’atténuer les répercussions sur la biodiversité.

Objectif

The main objectives of the BISON project are:
● To identify future research and innovation needs for a better integration of biodiversity with infrastructure planning, construction, operation and decommissioning. The project will develop a Strategic Research and Deployment Agenda (SRDA) which can be deployed at multiple scales, within the EU research framework programme, or by other regional, national or local programmes, in order to improve the knowledge-base on infrastructure and biodiversity.
● To make linear infrastructure more high performing and reliable while taking into account the specific needs of Western and Eastern Europe. In Western Europe, there is an increasing need to adapt existing long-lived infrastructure to new climate conditions, as well as finding innovative and sustainable solutions to reduce the impact of invasive species and support declining native species, while in Eastern Europe, there is significant land-use change and habitat fragmentation due to the surge in infrastructure developments to provide economic opportunities that are threatening the local, and very often endemic biodiversity. The project will identify the construction, maintenance and inspection methods and materials which are long-lasting and resilient and can be used by different transport modes to mitigate pressure on biodiversity.
● Support European Member States to fulfill their international commitments by engaging all stakeholders into biodiversity mainstreaming for infrastructure planning and development. It will do so by providing recommendations to minimise the impacts of infrastructure on biodiversity through supporting existing and developing projects.
● Support European Member States to become political leaders through collaboration and support of European research institutions and infrastructure operators, and providing more sustainability at the international level through jointly addressing biodiversity and infrastructure challenges.

Appel à propositions

H2020-MG-2018-2019-2020

Voir d’autres projets de cet appel

Sous appel

H2020-MG-2020-SingleStage-INEA

Coordinateur

ETHNIKO KENTRO EREVNAS KAI TECHNOLOGIKIS ANAPTYXIS
Contribution nette de l'UE
€ 205 062,50
Adresse
CHARILAOU THERMI ROAD 6 KM
57001 Thermi Thessaloniki
Grèce

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Région
Βόρεια Ελλάδα Κεντρική Μακεδονία Θεσσαλονίκη
Type d’activité
Research Organisations
Liens
Coût total
€ 205 062,50

Participants (45)